Не работает двигатель came

Вопросы и ответы по автоматике для откатных ворот

Установил самостоятельно CAME 78, брелки привязал, все работает. Хочу настроить.

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Установил самостоятельно CAME 78, брелки привязал, все работает. Хочу настроить режим калитки на вторую кнопку пульта и замедление, но ни как не сооброжу, как это сделать, надо ли что то дополнительно подлючать.

Юрий Владимирович
Ответ:

Соедините В1-В2 с 2-3Р перемычками (т.е. В1 с 2, а В2 с 3Р) и настройте вторую кнопку пульта на второй канал.

По замедлению всё изложено в инструкции по монтажу.

Автор вопроса: Юрий Владимирович

came bk мигает светодиодный индикатор радиокода

Возможно сработала защита (не закрыта крышка разблокировки привода, неисправны фотоэлементы и т.д.)

Поставьте усилие на трансформаторе на 4.

Проверьте ёмкость пускового конденсатора.

Автор вопроса: CAME BX64 Обновлено 10 мая 2017 [Постоянная ссылка]

Привод ворот GAME BK 1200. По команде на закрытие откатных ворот гудит, но ворота не двигаются. После разблокировки.

Привод ворот GAME BK 1200. По команде на закрытие откатных ворот гудит, но ворота не двигаются. После разблокировки вручную, нормально закрывает несколько раз, потом может опять в открытом положении не закрывать. На открытие работает нормально.

Громов Роман
Ответ:

Проверьте ёмкость пускового конденсатора на номинал.

Автор вопроса: Громов Роман Обновлено 29 апреля 2017 [Постоянная ссылка]

На какие контакты подключается лючок? Плата ZBK.

Доброго времени суток. Не подскажете на какие контакты подключается лючок? Плата ZBK.

В разрыв общего провода (оранжевого) концевых микровыключателей от клеммы F на плате управления.

Автор вопроса: Серега Обновлено 16 апреля 2017 [Постоянная ссылка]

Помогите решить проблему! Откатные ворота Came при нажатии кнопки открытия, реле включается но ворота не открываются.

Помогите решить проблему! Откатные ворота Came при нажатии кнопки открытия, реле включается но ворота не открываются без дополнительного толчка рукой. Клемма Усилия открывания установлена в положении 4
.

Предположительно «севший» пусковой конденсатор. Померьте ёмкость этого конденсатора.

И проверьте легко ли ходят ворота на открытие при разблокированном приводе.

Автор вопроса: Евгений Обновлено 29 марта 2017 [Постоянная ссылка]

Ворота открываются пультом соседа как изменить код привода и заново запрограммировать брелок на новый код

Артикул приёмника и пульта?

Автор вопроса: Виталий Обновлено 24 марта 2017 [Постоянная ссылка]

У ворот Came ВК1800 2 раз за 4 месяца сгорел понижающий трансформатор 220/24, при этом выгорел предохранитель.

У ворот Came ВК1800 2-ой раз за 4 месяца сгорел понижающий трансформатор 220/24, при этом выгорел предохранитель. Хотелось бы узнать возможные причины.

Превышение напряжения в сети 220 В. Установите стабилизатор напряжения.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 10 марта 2017 [Постоянная ссылка]

Привод откатывает ворота только с третей попытки,складывается ощущение что не хватает усилия.

Здравствуйте!
Привод откатывает ворота только с третей попытки,складывается ощущение что не хватает усилия.

Эдуард Шагапов
Ответ:

— пониженное напряжение в сети 220 В;

— «снижена» ёмкость пускового конденсатора привода (установлен рядом с двигателем)

— неправильно установлен уровень усилия (мощности) двигателя на понижающем трансформаторе (4 уровня).

Померьте напряжение в сети 220 В и ёмкость пускового конденсатора, после этого в зависимости от результата замеров попробуйте увеличить усилие двигателя на трансформаторе или замените пусковой конденсатор на новый.

Данная рекомендация относится к приводам с двигателями на 220 В.

Автор вопроса: Эдуард Шагапов Обновлено 28 февраля 2017 [Постоянная ссылка]

Привод Came BK 1200. Была гроза. Возможно ударила в линию и пошло перенапряжение. Сгорел входной предохранитель.

Привод Came BK 1200. Была гроза. Возможно ударила в линию и пошло перенапряжение. Сгорел входной предохранитель. Поменял. Далее сразу перегорает предохранитель аксессуаров на 1А. Что делать, куда смотреть. Плата KBE. Мне казалось раньше когда менял входной предохранитель на плате загоралась лампочка. Сейчас же сразу перегорает предохранитель аксессуаров. Какая последовательность действий.
Заранее спасибо.

Отсоедините аксессуары от платы управления (питание фотоэлементов безопасности) и попробуйте ещё раз

Установил новый привод ВХ64. 220 В подключил к клеммам L1 и L2. Установил и подключил Фотоэлементы Р5103.

Добрый день!
Установил новый привод ВХ64. 220 В подключил к клеммам L1 и L2. Установил и подключил Фотоэлементы Р5103 к клеммам (питание 10 и 11) и NC-Com к клемам 2-С1 на приводе.Установлена плата радиоприемника AF43RU. Переключатели выбора функций и режима работы привода находятся в положении 1-OF, 2-ON.При подаче напряжения на привод светодиодный индикатор один раз засветился и погас. На фотоэлементах светится светодиодный индикатор. При расположении руки между фотоэлементами слышится срабатывание реле приемника фотоэлемента. Когда пробуешь активировать брелок управления TWIN2, то при нажатии на кнопку PROG на плате блока управления нет никакой реакции светодиодного индикатора (не светится). В чем причина не срабатывания режима программирования?
Может что-то не подключено? Все три предохранителя на плате управления привода целы.

Выключите питание привода. Установите перемычку 1-2 и закройте до щелчка микровыключателя люк разблокировки. Вытащите приёмник из разъёма и вставьте повторно. Включите питание привода. Попробуйте запрограммировать пульт. Если не получится, то обратитесь в сервис по гарантии.

P.S.: Внимательно посмотрите, чтобы предохранители были чётко зафиксированы в их держателях.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 25 июля 2016 [Постоянная ссылка]

Как подключить к приводу CAME ВХ-64 фотоэлементы безопасности Р5103.

Добрый день!
Подскажите как подключить к приводу CAME ВХ-64 фотоэлементы безопасности Р5103 AN-Motors.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 23 июня 2016 [Постоянная ссылка]

1) Привод Came BK-1800, рейка Doorhan. Из вашей практике какой зазор оптимален между рейкой и шестерней привода (т.е.

1) много, но лучше не делать зазора вообще

2) постоянно. 13-й определяет тестировать или нет фотоэлементы перед каждым пуском на исправность (проверка на антизалипание контактов реле фотоэлементов)

Автор вопроса: Виктор Обновлено 20 июня 2016 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте! Вопрос следующий: имеется привод BX-68 и радиоблок AF43RU. Если поменять радиоблок на другой, то.

Здравствуйте! Вопрос следующий: имеется привод BX-68 и радиоблок AF43RU. Если поменять радиоблок на другой, то придется перепрограммировать все брелки?

Декодер находится в основной плате управления ZBX6 и код хранится там. Поэтому замена приёмника AF43RU не должна стереть код. Но в любом случае код можно перезаписать заново с новым приёмником в блок управления с любого из пультов (так как код у всех пультов одинаковый). Собирать все пульты для перепрограммирования нет необходимости в любом случае.

Автор вопроса: Юрий Обновлено 20 июня 2016 [Постоянная ссылка]

У нас откатные ворота Came с блоком управления ZBK. Работают нормально со старого брелка и с кнопок. Не получается.

У нас откатные ворота Came с блоком управления ZBK. Радиоприемник AF43RU. Пульт ТОР-432ЕЕ. Работают нормально со старого брелка и с кнопок. Не получается прописать новый брелок(сменить код). Делаю все правильно по инструкции. В чем проблема? Спасибо.

Предполагаю, что проблемма в новом брелоке.

Автор вопроса: Александр Обновлено 17 июня 2016 [Постоянная ссылка]

Откатные ворота BK1800. При закрытии ворот с пульта,движение происходит с какой-то задержкой,потом постепенно.

Откатные ворота BK1800. При закрытии ворот с пульта,движение происходит с какой-то задержкой,потом постепенно развивает скорость.В чем проблема? Спасибо.

Вероятно не работает пусковое реле в плате управления (подаётся повышенное напряжение на двигатель

270В на 1-2 сек. в начале пуска), потом переключается на

180 В (при максимальном усилии на трансформаторе)

Автор вопроса: Борис Обновлено 06 июня 2016 [Постоянная ссылка]

Откатные воротапривод Came BX в загородном доме, т.е. пользуемся не часто, отработали лет 5 без проблем.

Здравствуйте! Откатные воротапривод Came BX в загородном доме, т.е. пользуемся не часто, отработали лет 5 без проблем, последнее время могут открыться только раза с 3-го. Сигнальный фонарь мигает, привод гудит, но не открываются. Если все таки не открылись, то в ручную- разблокируешь, вручную откатишь, заблокируешь и все нормально работает. Погоняешь их несколько раз, нет проблем. Через недельку приедешь и не знаешь откроются или нет.
Подскажите, в чем проблема. Спасибо.

Проверьте напряжение питания 220 В+-10%. Установите необходимое усилие на трансформаторе (если двигатель в приводе на 220 в).

Автор вопроса: Владимир Обновлено 03 июня 2016 [Постоянная ссылка]

Bк-1800, начали сами иногда открываться, фото элементы отключены, спасибо

здравствуйте, вк-1800, начали сами иногда открываться, фото элементы отключены, спасибо

Автор вопроса: николай Обновлено 31 мая 2016 [Постоянная ссылка]

Автор вопроса: Виктор Обновлено 27 мая 2016 [Постоянная ссылка]

Привод ворот Came BK-1800. Хочу подключить внешний приемник Doorhan DHRE-2. Вопросы: 1. Питание для приемника берем с.

3.да (или оставить штатную)

Автор вопроса: Виктор Обновлено 25 мая 2016 [Постоянная ссылка]

При ударе кулаком по блоку ворота отрываются,при повторном ударе закрываются. Вот такая проблема(

Какой привод и блок управления?

Автор вопроса: Толик Обновлено 18 мая 2016 [Постоянная ссылка]

Нет ли возможности приобрести у Вас схему электрическую принципиальную ZBK?

Здравствуйте. А нет ли возможности приобрести у Вас схему электрическую принципиальную ZBK?

Автор вопроса: Павел Обновлено 06 мая 2016 [Постоянная ссылка]

Проверьте аксессуары привода на предмет исправности (например фотоэлементов безопасности и их замыкания по питанию).

Автор вопроса: Алексей Обновлено 29 апреля 2016 [Постоянная ссылка]

При повторном нажатии на кнопку пульта ворота останавливаются, потом едут в противоположном направлении. Как сделать.

При повторном нажатии на кнопку пульта ворота останавливаются, потом едут в противоположном направлении. Как сделать, что бы они просто останавливались. Привод BX-68. Заранее спасибо.

Либо для остановки использовать отдельную стационарную кнопку «стоп» (конт. 1-2 на плате, нормально-замкнутые контакты у кнопки), либо поменять плату ZBX6 на ZBX74 (тогда можно использовать кнопку пульта в режиме откр.-стоп-закр.-стоп). ZBX6 для этого не подходит.

Автор вопроса: Юрий Обновлено 20 апреля 2016 [Постоянная ссылка]

Ворота при открытии остановились. Мотор гудит но не двигается. При разблокировке ворота двигаются хорошо. Но.

Ворота при открытии остановились. Мотор гудит но не двигается. При разблокировке ворота двигаются хорошо. Но автоматика только гудит.

Попробуйте прибавить усилие на трансформаторе на одно деление (тем самым Вы прибавите напряжение на двигатель). Какое напряжение в сети 220 В? Возможно сейчас в Крыму (Евпатории в частности) просто пониженное напряжение.

Автор вопроса: михаил Обновлено 12 апреля 2016 [Постоянная ссылка]

Возможно неисправно реле на закрывание, но сначала всё-таки проверьте цепь фотоэлементов (временно поставьте перемычку 2-С1 вместо фотоэлементов). Что показывает вольтметр на двигателе при открывании и закрывании?

Автор вопроса: Андрей Обновлено 12 апреля 2016 [Постоянная ссылка]

Причин может быть много. Возможно дело в мастере. У Вас ещё действительна гарантия на привод (3 года). Обратитесь в официальный сервисный центр CAME: г. МОСКВА : ООО «УМС Рус», г. Балашиха, Западная коммунальная зона, ш. Энтузиастов, владение 2А. Тел.: (495) 739-00-72,

Автор вопроса: Елена Обновлено 12 апреля 2016 [Постоянная ссылка]

Имеются ворота BK-BKE. В связи с потерей брелков возникла необходимость стереть из памяти все.

Добрый день.
У нас имеются ворота BK-BKE. В связи с потерей брелков возникла необходимость стереть из памяти все брелки и ввести новые. Подскажите, пожалуйста, как стереть из памяти все коды брелков.

Просто введите код нового брелока, код всех старых брелоков при этом сотрётся.

Автор вопроса: Михаил Обновлено 22 марта 2016 [Постоянная ссылка]

ZBX-6 Проблема: начали вылетать предохранители питания Транс включен на «4» самый мощный режим Ворота установлены.

полагаю двиг работает на пределе.
На воротах навешен декор(висит уже не первый год) возможно набрал воды и потяжелел ))

Предположительно виноват провод подключения привода на изгибе.

Наш сервис использует реле OMRON. Но в Вашем случае маловероятно, что проблемма с реле.

Предохранители устанавливать надо только номинал. Предохранители от повышенной нагрузки на привод не перегорают. А перегорают от короткого замыкания.

Автор вопроса: Петр Обновлено 10 марта 2016 [Постоянная ссылка]

Какая все-таки смазка закладывается в механизм привода ВХ-243. Написано, что Литол,он коричневый, а там была белая.

Импортный аналог ЛИТОЛ24. Цвет может отличаться друг от друга (на свойства смазки не влияет)

Автор вопроса: Вячеслав Обновлено 29 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

После торцевого удара по воротам они не закрываются. Шум работы двигателя слышен. Ощущение, что в редукторе что-то.

После торцевого удара по воротам они не закрываются. Шум работы двигателя слышен. Ощущение, что в редукторе что-то срезало.

Автор вопроса: Вячеслав Обновлено 26 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

Bk 1800 периодически при закрытии или открытии проезжает концевик такое ощущение как будто он не видит флажок на.

Так как привод гарантийный, то следует обратиться с гарантийной претензией к производителю в сервисный центр CAME (или дистрибьютеру CAME).

Перед обращением советуем заснять видео с данной неисправностью.

По наблюдениям нашего сервиса (не гарантийного) данная неисправность возникает из-за неисправности концевых микровыключателей или электролитических конденсаторов на плате управления.

Автор вопроса: Виктор Обновлено 22 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

Как подключить фотоэлемент photocell и внешний радиоприёмник dhre-2 к плате zbx6

Добрый день! Как подключить фотоэлемент photocell и внешний радиоприёмник dhre-2 к плате zbx6

Техподдержка осуществляется нами только для оборудования САМЕ

Автор вопроса: Николай Обновлено 09 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

Откатные ворота CAME (ZBX)5 лет работали нормально. Теперь временами не срабатывает автоматика.

Добрый день. Откатные ворота CAME (ZBX)5 лет работали нормально.
Теперь временами не срабатывает автоматика безопасности при закрытии.
Ворота продолжают закрываться, причем до упора. Приходится вручную ломиком отодвигать.
Микропереключатели и фотоэлементы меняли, не помогло.
Во время сбоя если один раз нажать на пульте, не закрываются,
два раза нажать на пульте, то срабатывают на открытие.
Плата или привод износился?
Заранее благодарен.

Возможно стоит поменять силовые реле на плате управления.

Автор вопроса: Виктор Обновлено 06 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

Мужик врезался в столб откатных ворот ( ни чего кроме реле на пострадало) и сломал.

Добрый день, у меня такая ситуация: мужик врезался в столб откатных ворот ( ни чего кроме реле на пострадало) и сломал фото реле приемник и теперь ворота только открываются, как отключить фото реле что оно не мешало?! Мотор ведь и без фото реле должен открывать и закрывать. Спасибо

Какой артикул привода или платы управления? Обычно установка перемычки на 2-С1 в плате управления отключает фотоэлементы.

Автор вопроса: Никита Обновлено 04 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

ВК1200 повредили кабель датчика безопасности.После восстановления привод не работает.При нажатии кнопки есть попытка.

Александр Иванович
Ответ:

Повредиться могли и фотоэлементы безопасности и плата управления. Поставьте временно перемычку 2-С1 в блоке управления (исключает функцию фотоэлементов), таким образом Вы проверите исправность (если привод заработает) платы управления (или подтвердите её неисправность).

Автор вопроса: Александр Иванович Обновлено 01 февраля 2016 [Постоянная ссылка]

Привод откатных ворот ВХ 78,устройств безопосности нет,подключена пошаговая кнопка и брелок,через два года.

Привод откатных ворот ВХ 78,устройств безопосности нет,подключена пошаговая кнопка и брелок,через два года минимального использования начал самопроизвольно закрываться из открытого состояния в какую сторону «копать»

Проверьте отсутствие активации автоматического закрывания и поменяйте радиокод. Так-же проверьте отсутствие попадания воды (дождя) на плату управления через возможно не плотно закрытую крышку платы управления.

Автор вопроса: василий Обновлено 29 января 2016 [Постоянная ссылка]

Имеются ворота с приводом Came BX74-78. При нажатии на кнопку открытия ворота не открываются, в дальнейшем при.

Имеются ворота с приводом Came BX74-78. При нажатии на кнопку открытия ворота не открываются, в дальнейшем при небольшом сдвиге руками начинают открываться. Закрытие происходит в штатном режиме.

Возможно не хватает силы двигателя (мощности) из-за пониженного напряжения в сети 220В, не отрегулированного усилия на понижающем трансформаторе привода, пониженной ёмкости пускового конденсатора, повышенной силы сопротивления створки ворот при начале открытия и т.д. и т.п.

Автор вопроса: Денис Обновлено 28 января 2016 [Постоянная ссылка]

При открывании ворота открываются до половины, за тем закрываются. Это происходит через раз. При открывании до конца.

При открывании ворота открываются до половины, за тем закрываются. Это происходит через раз. При открывании до конца, ворота подрагивают

Артикулы привода и комплектации?

Автор вопроса: Алексей Обновлено 27 января 2016 [Постоянная ссылка]

Автор вопроса: владимир Обновлено 24 января 2016 [Постоянная ссылка]

Автор вопроса: александр Обновлено 24 января 2016 [Постоянная ссылка]

Можно ли пере кодировать сам механизм, а то радио брелок остался у человека, присутствие.

Здравствуйте, такой вопрос: можно ли пере кодировать сам механизм, а то радио брелок остался у человека, присутствие которого нежелательно.

Заранее спасибо
Ответ:

РадиоуправлениеАвтор вопроса: Заранее спасибо Обновлено 09 января 2016 [Постоянная ссылка]

Откатные ворота BX-78. Что надо переключить, чтобы поменять режим автоматического закрытия на закрытие по команде с.

На 10-позиционном дип-переключателе функций на плате управления привода установить 1OFF и 3OFF

Автор вопроса: Аркадий Обновлено 14 декабря 2015 [Постоянная ссылка]

Какой стабилизатор подойдет для откатных ворот модель автоматики 78

dakosst@inbox.ru
Ответ: Тип: электромеханический 1000 Вт, 220 ВАвтор вопроса: dakosst@inbox.ru Обновлено 27 ноября 2015 [Постоянная ссылка]

Ворота CAME. Сначала все работало нормально. Но появилась следующая неисправность. При открытии или закрытии мигалка.

Возможно неисправен разблокиратор редуктора.

Автор вопроса: Дмитрий Обновлено 22 ноября 2015 [Постоянная ссылка]

После длительной эксплуатации перестали включаться пара реле на плате.

Добрый вечер!
Помогите пожалуйста разобраться))
После длительной эксплуатации перестали включаться пара реле на плате ZBX-6 (простите мог ошибиться в названии), посоветовался с дилерами, замена реле методом выпайки оказалась невозможной, посоветовали замену платы на ZBX74-78, т к «6-х» уже не выпускают.
По образу и подобию, аккуратно и внимательно перекинул все провода в соответсвующие контакты, но столкнулся с настройкой дип переключателей. ( и отсутствием работы ворот. Хотя переключил все в соответствующие положения.
Ворота откатные с фотоэлементами, и требуется лишь одно, открываться и закрываться с брелока, кот. мне тоже не удаётся запрограммировать.
Для достоверности могу выслать фотоотчет. )))
Заранее благодарен, Дмитрий.

Вам сказали неправду, т.к. ZBX-6 производится и имеется в свободной продаже.

Что касается ZBX-74, то установите дип-переключатели функций на плате так:

DIP- переключатель 4

Автор вопроса: Дмитрий Обновлено 05 ноября 2015 [Постоянная ссылка]

Не работают ворота с пульта на закрывание

Скорее всего проблемма не в пультах, а в неисправности фотоэлементов или микровыключателя остановки при закрытии ворот.

Автор вопроса: гамзат Обновлено 15 октября 2015 [Постоянная ссылка]

Состояние переключателей DIP: 7 ON;8 ON;10 ON,контакты- FA и F замкнуты межу собой,контакты- FC и F разомкнуты, при.

Схемой для фотоэлементов надо пользоваться той, которая вложена в коробочку с этими фотоэлементами.

У Вас видимо фотоэлементы серии DIR Скачать файл: DIR10/DIR20/DIR30 (113.4 КБ)

Предполагаю, что Вы пользовались схемой Скачать файл: DOC-I/DOC-E (122.3 КБ)

А это разные схемы. И скорее всего из-за этого в фотопередатчике сгорел светодиод.

К тому-же кнопки CH1 или СH2 используются для запоминания радиокода пультов, а не для управления приводом.

Автор вопроса: Бодя Обновлено 14 октября 2015 [Постоянная ссылка]

Автор вопроса: Руслан Обновлено 14 октября 2015 [Постоянная ссылка]

К клеммам 2-7 (пошаговое управление)

или 2 кнопки (откр. и закр.) к клеммам 2-3 и 2-4 соответственно.

Автор вопроса: Владимир Обновлено 12 октября 2015 [Постоянная ссылка]

Автор вопроса: Александр Обновлено 02 октября 2015 [Постоянная ссылка]

Можно ли изменить код на пультах

Можно. С помощью другого пульта с другим кодом. (Только для пультов с кодировкой TOP и TAM.)

Автор вопроса: андрей Обновлено 17 сентября 2015 [Постоянная ссылка]

Установил привод ВХ-78,решил поставить фотоэлементы безопасности.После установки ворота нормально.

Установил привод ВХ-78,решил поставить фотоэлементы безопасности.После установки ворота нормально открываются-закрываются, но не срабатывают фотоэлементы. Они щелкают, но ворота не останавливаются. В чем может быть причина?

Установите в плате управления переключатель функций 7OFF.

Автор вопроса: Антон Обновлено 17 сентября 2015 [Постоянная ссылка]

Не могу настроить замедление came bx 78, все делаю по инструкции, ворота просто открываются и все.

Здравствуйте. Не могу настроить замедление came bx 78, все делаю по инструкции, ворота просто открываются и все, вместо полного цикла. Фотоэлементов нет. И еще, можно ли щелкать дипы с подключенным питанием? Спасибо.

Для начала выставьте дип-переключатели ( с выключенным питанием) 4,7,8,9 в положение ON. Остальные в OFF.

Нажмите и удерживайте CH1 до тех пор, пока светодиодный индикатор не начнет мигать (примерно 3 с.).
Ворота полностью откроются и закроются.
Если светодиод горит постоянно, это означает, что процесс программирования завершен;
Установите микропереключатель 4 в положение OFF.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 03 августа 2015 [Постоянная ссылка]

Привод вх плата zbx 74-78 эл двигатель гудит, ворота заедают или двигаются рывками и очень медленно.В.

Добрый вечер! Привод вх плата zbx 74-78 эл двигатель гудит, ворота заедают или двигаются рывками и очень медленно.В ручном режиме двигаются легко. В предыдущий раз закрылись без нареканий

Проверьте напряжение питания приводом в момент «заедания» или когда ворота двигаются медленно (должно быть 220 В +-5 %).

Если напряжение не в норме, то установите стабилизатор напряжения (электромеханического типа, не импульсного)

Если напряжение в норме, то увеличивайте силу привода с помощью силового трансфрматора в приводе (на одно два деления).

Если не помогает, то проверьте ёмкость (+-5%) фазосдвигающего конденсатора ( установлен на двигателе).

Автор вопроса: андрей Обновлено 30 июля 2015 [Постоянная ссылка]

Откатные ворота открываются, как с пульта так и с таблетки, но при закрытии небольшой рывок вперед и.

Добрый день! Откатные ворота открываются, как с пульта так и с таблетки, но при закрытии небольшой рывок вперед и срабатывает стопор как будто что то мешает закрытию, фотоэлементы отключал, пружина ограничителя движения в порядке. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Заранее спасибо.

Возможно неисправно реле на закрывание на плате управления привода

Автор вопроса: Владислав Обновлено 29 июля 2015 [Постоянная ссылка]

ворота откатные Came BX-78 закрываются с пульта,но не открываются.реле счёлкает.фотоэлементов нет.на плате постоянно.

ворота откатные Came BX-78 закрываются с пульта,но не открываются.реле счёлкает.фотоэлементов нет.на плате постоянно мигает светодиод.
все концевые выключатели проверил и они исправны.

Мигающий светодиод говорит о разорванной цепи фотоэлементов.

Автор вопроса: костя Обновлено 23 июля 2015 [Постоянная ссылка]

Ворота откатные Came BX-78 закрываются с пульта,но не открываются.реле счёлкает.фотоэлементов нет.на плате постоянно.

ворота откатные Came BX-78 закрываются с пульта,но не открываются.реле счёлкает.фотоэлементов нет.на плате постоянно мигает светодиод.

Проверьте концевой микровыключатель на исправность (при нажатии на пружинку должен размыкаться)

Автор вопроса: костя Обновлено 20 июля 2015 [Постоянная ссылка]

Комплектация не понятна чтобы ответить на Ваш вопрос (что значит двое ворот от одной платы управления? и что значит привод включается но ворота не двигает?)

Автор вопроса: Сергей Обновлено 10 июля 2015 [Постоянная ссылка]

Как удалить код с пультов или платы привода 74-78

Как удалить код с пультов или платы привода 74-78. Сначала работал один пульт, открывал отдельно ворота, отдельно калитку. Когда начали кодировать второй пульт от пульта, все пропало не ворота не калитка не открывалась. Потом появилась с одной кнопки начал открывать и ворота и калитку. Как исправить подскажите?!

В первую очередь прописываете с любого пульта (у которого разные коды) ворота (например 1 кнопку на СН1) и калитку(2 кнопку на СН2). Назовём этот пульт условно первым.

После этого с первого пульта клонируете второй (если надо третий и т.д.) пульт: с первой кнопки первого пульта первую кнопку второго пульта, со второй кнопки первого пульта вторую кнопку второго пульта. Скачать файл: Пульт TОР-432EE (2.5 МБ)

Автор вопроса: Павел Обновлено 03 июля 2015 [Постоянная ссылка]

На плате управления постоянно горит красный светодиод. привод не работает.

Светодиод обычно говорит о присутствии питания 24 В. Это нормально.

Какой привод и комплектация? Возможно не закрыта на ключ крышка разблокировки, которая имеет микровыключатель блокировки привода.

Автор вопроса: Евгений Обновлено 04 июня 2015 [Постоянная ссылка]

3 года пользуюсь приводом CAME ZBX74-78. Всё отлично работало, решил поставить фотоэлементы (для.

Здравствуйте! уже 3 года пользуюсь приводом Came BX-78. Всё отлично работало, решил поставить фотоэлементы (для обнаружения препятствия) все 10 регулировочных переключателей установил в положение «OF» хотел для начала запрограммировать режим замедления. Всё по инструкции: 4,7,8,9 включил, нажимаю CH-1, индикатор мигает и потом загорается. При этом ворота не двигаются, как сказано в инструкции. Теперь вообще не могу даже вернуть всё в исходное состояния. Пульт вообще не как не реагирует. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

Перед программированием установите все микропереключатели 10 позиционного модуля в положение «OFF»
a) Установите микропереключатели 4, 7, 8 и 9 в положение «ON» (10-позиционного модуля) и микропереключатель
3 в положение «OFF» (4-х позиционного модуля, активировав оптический считыватель);
b) Нажмите и удерживайте CH1 до тех пор, пока светодиодный индикатор не начнет мигать (примерно 3 с.).
Ворота полностью откроются и закроются.
c) Если светодиод горит постоянно, это означает, что процесс программирования завершен;
d) Установите микропереключатели в первоначальные положения, которые определяются выбором функций (см.
пункт. 6.4 на стр. 14)

Автор вопроса: Алексей Обновлено 25 мая 2015 [Постоянная ссылка]

Ворота откатные с приводом BK 1200, ворота с пульта только закрываются, привод работает в одну сторону! Помогите.

Ворота откатные с приводом BK 1200, ворота с пульта только закрываются, привод работает в одну сторону!
Помогите пожалуйста

Проверьте концевой микровыключатель на открывание.

Автор вопроса: Владимир Обновлено 21 мая 2015 [Постоянная ссылка]

Ворота откатные с элприводом ASL1000(AN MOTORS),ворота с пульта только закрываются, привод работает в.

будьте добры! Ворота откатные с элприводом ASL1000(AN MOTORS),ворота с пульта только закрываются, привод работает в одну сторону, и еще приходится тормозить пультом перед ловушкой! Помогите пожалуйста

К сожалению мы осуществляем техническую поддержку преимущественно продукции CAME.

По AN MOTORS просьба обращаться к производителю (АЛЮТЕХ).

Автор вопроса: Антон Обновлено 24 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

Помогите, пожалуйста, запрограммировать брелки автоматики GAME брелки TAM-432SA; Радиоприемник AF43S;.

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, запрограммировать брелки автоматики GAME
брелки TAM-432SA;
Радиоприемник AF43S;
Привод BX 74-78
По этой инструкции я уже делал, ничего не получается.
В каком положении должны находится ДИП-переключатели на блоке управления.
При подаче напряжения светодиод сразу мигает без нажатия СН1.

Трофимов Александр
Ответ:

Установка дип-переключателей зависит от Вашей комплектации (состава оборудования) и необходимого режима работы ворот.

P.S.: Светодиод например может мигать из-за отсутствия подключения фотоэлементов безопасности.

Автор вопроса: Трофимов Александр Обновлено 15 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

Помогите, пожалуйста, запрограммровать брелки автоматики GAME брелки TAM-432SA;

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, запрограммровать брелки автоматики GAME
брелки TAM-432SA;
Радиоприемник AF43S;
Привод BX 74-78

Трофимов Александр
Ответ:

Автор вопроса: Трофимов Александр Обновлено 13 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

У меня на пульте две кнопки. Ворота открываются и закрываются с первой кнопки. В один момент они стали.

Автор вопроса: Sergei Обновлено 13 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

По вопросу работы микро выключателей на приводе для откатных ворот bk-1200.получил ваш.

Еще раз здравствуйте! опять по вопросу работы микро выключателей на приводе для откатных ворот bk-1200.получил ваш ответ(У Вас не работает должным образом концевой выключатель на открывание F-Fa. Его контакты должны быть нормально-замкнутыми, т. е. равнозначно установленнной Вами перемычке на F-Fa. При остановке привода он размыкает эти контакты (F-Fa). Поэтому видимо неисправен этот микровыключатель или его привод (пружинка). Просто замените его на исправный) спасибо,но дело в том что когда ставишь перемычку на F-FA привод начинает двигаться( из закрытого положения на открытие),концевик не срабатывает,а на закрытие концевик работает, а когда делаеш перемычку с F-FC концевик срабатывает на открытие а на закрытие нет.

Судя по Вашим эксперементам всё должно работать и без перемычек при условии правильного подключения проводов микриков к клеммам в плате управления.

Автор вопроса: Алексей Ан. Обновлено 03 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

У Вас не работает должным образом концевой выключатель на открывание F-Fa. Его контакты должны быть нормально-замкнутыми, т. е. равнозначно установленнной Вами перемычке на F-Fa. При остановке привода он размыкает эти контакты (F-Fa). Поэтому видимо неисправен этот микровыключатель или его привод (пружинка). Просто замените его на исправный.

P.S.: Так как при установке перемычки привод стал работать, то значит с «напряжением» (управляющим сигналом) всё в порядке на этих клеммах.

Автор вопроса: Алексей Ан. Обновлено 02 апреля 2015 [Постоянная ссылка]

Проверьте надёжное закрытие крышки разблокировки ключом до щелчка (микровыключателя).

Автор вопроса: степан Обновлено 19 марта 2015 [Постоянная ссылка]

Андрей Павлович
Ответ:

Плата ZN2 от привода BX-243: Скачать файл: Привод BХ 243 (2.5 МБ)

Автор вопроса: Андрей Павлович Обновлено 06 марта 2015 [Постоянная ссылка]

Автоматика ZBX74-78.Необходимо подключить питание 220в к автоматике.Контакты с теми, кто монтировал ворота, исчезли.

Автоматика ZBX74-78.Необходимо подключить питание 220в к автоматике.Контакты с теми, кто монтировал ворота, исчезли вместе со строителем. Все установлено, кабель подведен, надо завести в автоматику, я инженер- электрик с большим стажем.Прошу совета у специалиста как это сделать.

Иполит Галеев
Ответ:

Автор вопроса: Иполит Галеев Обновлено 06 февраля 2015 [Постоянная ссылка]

Привод САМЕ ВК 1200 не блокируется. При блокировке ключем при движении ворот крутится ключ в замке и двигатель.

Привод САМЕ ВК 1200 не блокируется. При блокировке ключем при движении ворот крутится ключ в замке и двигатель работает, а шестерня не крутится. Помогите советом!

Вообще надо бы разбирать редуктор и ремонтировать узел разблокировки (или менять), но можно попробовать не разбирая:

зажимаем конец штока (место,на что разблокировочный ключ одевается) пасатижами например и оттягивая шток на себя одновременно поворачиваем по часовой стрелке (чтобы резьба штока вошла (зацепилась) в резьбу шплинта). Как только зацепилась резьба, то уже разблокировочным ключом крутим до упора. Проверяем блокировку двигая ворота.

Автор вопроса: Денис. Обновлено 04 февраля 2015 [Постоянная ссылка]

Установлены откатные ворота с приводом Game ZBK-1800. Проработали почти 9 лет(большое спасибо за.

P.S. Желательно, ответ на E-mel:

Борис Иосифович
Ответ:

Обычно в таких случаях либо ремонтируют в нашем сервис-центре, либо покупают новую плату (ц. 10584руб.)

Так-же отправлен ответ на почту.

Автор вопроса: Борис Иосифович Обновлено 03 февраля 2015 [Постоянная ссылка]

У нас откатные ворота Came,установка в 2013 году. Проблема в том что ворота одномоментно перестали.

Автор вопроса: Владтслав Обновлено 02 февраля 2015 [Постоянная ссылка]

В приводе на плате начал мигать индикатор (красный), фотоэлементы счелкают (срабатывают при прохождении, т.е работают).

Обратите внимание на чёткость срабатывания микровыключателя откидной крышки разблокировки привода.

Автор вопроса: павел Обновлено 23 января 2015 [Постоянная ссылка]

На дачном участке стоят откатные ворота с электроприводом came. Сейчас имеется некоторая.

Здравствуйте, у меня на дачном участке стоят откатные ворота с электроприводом came. Сейчас имеется некоторая проблема: воротина не задвигается до стопора на 2-3 см (не доезжает, в переходе на ручное управление дозадвигается руками), соответственно образовалась щель, что может быть и как исправить?

В приводе BX243 регулируются концевые выключатели, для остальных приводов регулируются планки на зубчатых рейках ворот.

Автор вопроса: Евгений Обновлено 19 января 2015 [Постоянная ссылка]

На линии вырубили электричество,после того как оно появляется,ворота открываются сами по.

добрый день! вопрос такой: на линии вырубили электричество,после того как оно появляется,ворота открываются сами по себе. привод саме-78,что делать?

По управлению либо замкнут вход 2-3 или 2-7, либо подаётся радиосигнал с пульта (замкнута (неисправна) или надавлена кнопка) или неисправна плата управления ZBX74. Вызовите специалиста для диагностики по тел. (812) 957-02-51.

Автор вопроса: андрей Обновлено 19 января 2015 [Постоянная ссылка]

Сгорает предохранитель при открывании и закрывание ворот после начала движения. Электропривод вк1800

Если пусковой конденсатор исправен, то вероятно понадобится ремонт (реле, симистор и т.д.) или замена платы управления ZBK.

Сервисные центры CAME:

г. БАЛАШИХА: ООО «УМС Рус», Западная коммунальная зона, ш. Энтузиастов, владение 2А., Тел.: (495) 739-00-72

Автор вопроса: Владимир Обновлено 14 января 2015 [Постоянная ссылка]

Возможно неисправны фотоэлементы или их кабель подключения.

Автор вопроса: Firsov Обновлено 07 января 2015 [Постоянная ссылка]

Плата ZBX74-78, уже четвертая в моём арсенале (с такой неисправностью) за два последних года работы в компании «Ворота.

Плата ZBX74-78, уже четвертая в моём арсенале (с такой неисправностью) за два последних года работы в компании «Ворота Сибири»: при вкл. кнопки на движение (без разницы пульт или 2-7 на плате) движение в одном направлении; после остановки, при повторном нажатии секундное срабатывание реле и короткое движение ротора двигателя на пол оборота в обратном направлении и остановка или опять движение в первоначальном направлении. Небольшой опыт в ремонте есть (монтаж и ремонт ворот больше 4 лет), если подскажите какая деталь вышла из строя буду ОЧЕНЬ благодарен, срок гарантии вышел, ну и в утиль не совсем экономически рационально.

Проверьте все напряжения (на входе, по низкой стороне, на двигатель) при разных направлениях движения ворот и при исключении фотоэлементов.

Автор вопроса: Кулик Роман Обновлено 07 января 2015 [Постоянная ссылка]

Как временно отключить открывание ворот с пульта.Плата ZBK-ZBKE. Спасибо.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как временно отключить открывание ворот с пульта.Плата ZBK-ZBKE. Спасибо.

Если использовать внешний приёмник (например RE432), то можно временно отключать тумблером питание приёмника.

С внутренним приёмником можно подключить выключатель на контакты 1-2 (СТОП) платы управления привода и отключать временно полностью управление приводом ( и радио и проводное).

Автор вопроса: олег Обновлено 26 декабря 2014 [Постоянная ссылка]

Ворота САМЕ, блок управления ZBX7, привод BX-B, кнопка управления с контактов 2,7 находится в 300 метрах от ворот. В.

ворота САМЕ, блок управления ZBX7, привод BX-B, кнопка управления с контактов 2,7 находится в 300 метрах от ворот. В сырую погоду происходит самопроизвольное частичное открывание и закрывание ворот, постоянное срабатывание реле. В чем причина

Надо искать неисправность или проникновение влаги. Для начала, чтобы определить область поиска, надо отключить провод кнопки от привода и поэксплуатировать привод без кнопки. Так-же проверьте плату привода на предмет сырости на её поверхности.

Автор вопроса: Николай Обновлено 16 декабря 2014 [Постоянная ссылка]

Консольное оборудование кейм, привод ВК-1800. Подскажите, может ли быть перекос ворот и следовательно сгореть привод.

Консольное оборудование кейм, привод ВК-1800. Подскажите, может ли быть перекос ворот и следовательно сгореть привод при небольшом физическом воздействии человеческой силы? На ворота была точечной сваркой приварена железная балка для крепления оградительной цепочки. При натяжении цепочки крепление оторвалось. Сосед говорит, что из за этого произошел перекос ворот и сгорел привод. Какая гарантия консольного оборудования? Неужели небольшое усилие может привести к выводу всех ворот?

Скорее всего причина в чём-то другом: необходимо диагностировать привод на причину неисправности.

Автор вопроса: Азарова Н.В. Обновлено 05 декабря 2014 [Постоянная ссылка]

ПРИВОД ВОРОТ ZBX6 КАКИЕ ФОТОЭЛЕМЕНТЫ ПОДОЙДУТ К ЗАМЕНЕ И МОЖНО САМОМУ ИХ ПОМЕНЯТЬ ПРОСТО СНЯТЬ СТАРЫЕ И ПОСТАВИТЬ.

ПРИВОД ВОРОТ ZBX6 КАКИЕ ФОТОЭЛЕМЕНТЫ ПОДОЙДУТ К ЗАМЕНЕ И МОЖНО САМОМУ ИХ ПОМЕНЯТЬ ПРОСТО СНЯТЬ СТАРЫЕ И ПОСТАВИТЬ НОВЫЕ БЕЗ ВЫЗОВА СПЕЦИАЛИСТА НЕ НУЖНО ТАМ ЕЩЕ КАК ТО НАСТРАИВАТЬ В ПЛАТЕ.И ПОДСКАЖИТЕ СТАРЫЕ ФОТОЭЛЕМЕНТЫ ГОРИТ ИНДИКАТОР НА ОДНОМ А НА ДРУГОМ НЕ ГОРИТ ЛАМПОЧКА А КАК ОНИ ДОЛЖНЫ ОБА ГОРЕТЬ ИЛИ ТАК И ДОЛЖНО

Если менять на такие-же, то пришлите фотографию фотоэлементов для определения их артикула.

Могут быть установленны любые: DIR, DOC, DELTA, DBC или даже других производителей.

Автор вопроса: александр Обновлено 25 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

Шлагбаум CAME G2080Z с платой ZL38. Работал более двух лет без проблем. Прошло 2 года, потекло масло из редуктора на.

Шлагбаум CAME G2080Z с платой ZL38. Работал более двух лет без проблем. Прошло 2 года, потекло масло из редуктора на двигатель, пока немного, но сочиться.
1. Какое нужно масло или смазка (марка, например) и как его поменять (порядок разборки, или там есть сливные и заливные отверстия, а также какой нужен сальник или прокладка? Или просто снимается двигатель и смазка туда каким-то образом забивается? Пожалуйста, помогите?

Автор вопроса: Сергей Обновлено 25 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

ZBX6 привод не горит фотоэлемент сделал перемычку от С1 до 2 пока работают а как самому поменять фотоэлемент

Автор вопроса: александр Обновлено 20 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

Ворота откатные came с пульта открываются а не закрываются

Вероятно: не работают фотоэлементы или при их отсутствии не установлена перемычка или необходимый дип-перключатель функций.

Автор вопроса: александр Обновлено 19 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

Привод came zbx-6 как правильно закручивать винт регулировки хода двери если слабо они не идут сильно идут струдом и.

привод came zbx-6 как правильно закручивать винт регулировки хода двери если слабо они не идут сильно идут струдом и останавливаются вроде выставил в среднем положении идут нормально но открылись а не закрываются.а иногда закрываются но патом опять не идут и пановай пакрутиш идут конденсатор поменял

Что такое: винт регулировки хода двери?

Автор вопроса: александр Обновлено 17 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

Ложно срабатывает блокировка привода Came BK-1200 при открытой защитной крышке.

Добрый день. Часто излишне и ложно срабатывает блокировка привода Came BK-1200 при открытой защитной крышке. Автоматика фиксирует открытое положение защитной крышки и блокирует управление приводом хотя защитная крышка в реальности закрыта. Как можно устранить эту неисправность или вывести эту блокировку привода из работы. Спасибо за ответ

Заводскую конструкцию изменять не допустимо. Проверьте и отремонтируйте узел микровыключателя блокиратора.

При необходимости вызовите специалиста или привезите привод в стационарный сервис-центр.

В Тамбове: ул. Интернациональная, д.65 +7 (4752) ) 53-63-38 М-люкс

Автор вопроса: Валерий Обновлено 13 ноября 2014 [Постоянная ссылка]

УСТАНОВИЛ ПРИВОД BX-68 УДЕРЖИВАЯ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ИНДИКАТОР НЕ МИГАЕТ,ДАТЧИКИ РЕАГИРУЮТ,ПРЕДОХРАНИТЛИ ЦЕЛЫЕ

Автор вопроса: алексей Обновлено 18 октября 2014 [Постоянная ссылка]

Пульт должен быть в кодировке ТАМ или пульт (или приёмник) неисправен.

Приёмник должен быть вставлен в блок управления до включения питания.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 16 сентября 2014 [Постоянная ссылка]

привод BX-78,плата ZBX7 В использовании менее недели При включении с пульта срабатывает кратковременный импульс на.

привод BX-78,плата ZBX7
В использовании менее недели
При включении с пульта ДУ срабатывает кратковременный импульс на движение двигателя,работает не более 2х секунд и отключается.При повторном нажатии время работы еще меньше.
Первые дни работала без проблем.
При замыкании 2-7,все работает отлично.
С другой платой с теми же настройками всё работает(проблема только в плате)

Необходима гарантийная диагностика привода (платы). Обратитесь в сервис-центр или к Вашему продавцу.

Скачать файл: zbx7 (2.5 МБ)
https://yadi.sk/i/YS8zH7SIZv3r4Автор вопроса: Михаил Обновлено 29 августа 2014 [Постоянная ссылка]

Новый привод для откатных ворот подключил но пульты не реагируют.тоесть они работают но при команде.

Здраствуйте.купил новый привод для откатных ворот подключил но пульты не реагируют.то есть они работают но при команде открытия или закрытия ничего не происходит

Автор вопроса: артур Обновлено 11 августа 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте. После аварии в эл.сети перестал работать привод NICE RUN 2500. Неисправен блок RUA1. Помогите.

Тел. сервиса (812) 957-02-51 e-mail: 9570251@mail.ru

Автор вопроса: Александр Обновлено 28 июля 2014 [Постоянная ссылка]

Поставили гаражные подъемно-секционные ворота Хёрман с потолочным приводом.А затем мы поставили.

Здравствуйте! У меня поставили гаражные подъемно-секционные ворота Херман с потолочным приводом.А затем мы поставили откатные ворота с двигателем Каме.Вопрос,можно ли записать на пульт Каме,ворота Херман,чтобы они открывались с одного пульта? Спасибо..

Можно, но необходимо установить на привод Хёрман универсальный радиоприёмник CAME, который будет работать параллельно с приёмником Хёрман.

Автор вопроса: Николай Обновлено 23 июля 2014 [Постоянная ссылка]

Имеется привод BK-1200 с платой.

Заранее благодарю за ответ!
С уважением.

Артикул трансформатора для привода откатных ворот BK-1200: 119RIR127, а не 119RIR245.

Напряжение на максимальном 4 уровне регулирования мощности привода около 185 В.

В начале запуска привода (

2 сек) напряжение двигателя увеличивается до 270 В.

Схема подключения трансформатора для привода серии BK1200, BK1800, BK2200

BK-2200, плата управления ZBK, подключен радиомодуль, фотоэлементов.

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста, с настройкой BK-2200, плата управления ZBK, подключен радиомодуль, фотоэлементов нет, есть лампа сигнализации открывания ворот.
При нажатии на кнопку брелка реле щелкает, но напряжения на U V W не возникает.
Тестирую модуль отдельно от всей остальной механизации (просто подвесил 2 лампочки на U V W).
Интересует:
1) положения микропереключателей для такой конфигурации
2) К каким контактам подключать мини-кнопку на задней стороне корпуса блока (я так понимаю, это датчик установленной/снятой крышки блока, или датчик блокировки привода(?))

Спасибо за ответ!
С уважением,
Денис

1) 7 ON, 8 ON, 10 ON, остальные все OFF

2) Микровыключатель блокировки (нормально-замкнутые контакты) подключается в разрыв провода F.

Выход на двигатель надо контролировать на контактах U-W (открыть) и V-W (закрыть)

Автор вопроса: Денис Обновлено 18 июня 2014 [Постоянная ссылка]

В чём может быть неисправность на откатных воротах с приводом САМЕ ВХ-78. При открывание ворот.

Добрый день подскажите в чём может быть неисправность на откатных воротах с приводом САМЕ ВХ-78. При открывание ворот в режиме задержки в 5 секунд сигнальная лампа(диод) не мигает,а просто горит причём очень тускло. При изменении режима ничего не меняется диод просто горит и слабо. На плате где стоит диод есть маркировка kiaro LED24

Для привода BX-78 должна использоваться лампа на 220 В (например K-LED или KIARO N).

У Вас-же лампа на 24 В.

Автор вопроса: Денчик Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Откатные ворота с приводом Came могут сомопроизвольно открыться, ни фотоэлементов, ни лампочки не установлено! В чем.

Откатные ворота с приводом Came могут сомопроизвольно открыться, ни фотоэлементов, ни лампочки не установлено! В чем может быть причина?

Или неисправна плата управления привода, или возможно совпадает код радиопульта с кодом «чужого» пульта (поменяйте код на новый)

Автор вопроса: Дэн Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Спасибо разобрался. Получалось при открывании крышки просто слегка шевелилась плата приемника и появлялся контакт.

Спасибо разобрался. Получалось при открывании крышки просто слегка шевелилась плата приемника и появлялся контакт. Слишком не надежный узел посадки платы приемника на мохатеринку. Все провода вводил как обычно с небольшим запасом вот и мешали надежной работе системы. На пластиковые стяжки убрал все провода подальше от приемника и пока вроде нет сбоев. Еще раз благодарю за ответ.

Зафиксировать надёжнее приёмник можно с помощью клеевого термопистолета.

Автор вопроса: Фанис Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

После отключения питания ворот. Привод каме до 800 кг не реагирует на кнопки пульта. Вторые ворота на тот же пульт.

После отключения питания ворот. Привод Came до 800 кг не реагирует на кнопки пульта. Вторые ворота на тот же пульт реагируют сразу. Не реагируют ворота установленные 6 лет назад. Три года стоящие прекрасно сразу принимают сигнал. Для активации я и открывал затвор откручивал болт сцепления. Иногда помогало но замечаю чаще помогает если снять корпус с привода как будто солнечный свет его оживляет. Может какие конденсаторы умирают. Питание отсутствовало около 10 часов.

Причин множество. Пригласите специалиста для определения неисправности. Иначе это «гадание на кофейной гуще».

Автор вопроса: Фанис Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Автоматические ворота came zbx7, купил новый пульт came twin и не могу его подключть к воротам.

Добрый день у меня автоматические ворота came zbx7, купил новый пульт came twin и не могу его подключть к воротам, старый пульт китайский! Помогите пожалуйста

Возможно копировать код необходимо с оригинального итальянского пульта.

Автор вопроса: Максим Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Ворота раздвижные, привод ВК-1800. При закрытии временами ( не всегда)концевой выключатель.

Доброго дня суток. Ворота раздвижные, привод ВК-1800. При закрытии временами ( не всегда)концевой выключатель срабатывает, но ворота закрываются до упора в ловушку и, соответственно, заклинивают. Привод новый, микровыключатели проверены, все исправно, но проблемма осталась. Что еще нужно проверить.
Спасибо

Обратитесь к продавцу Вашего привода или в гарантийный сервис-центр CAME по тел. +7 812 607-40-01 доб. 214 или в техподдержку 8 800 200-15-50.

Автор вопроса: Дмитрий Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Можно ли у вас достать плату для откатных ворот.на ВК 1800-1200

Можно ли у вас достать плату для откатных ворот.на ВК 1800-1200..или где в г. Иркутске?

Можно. Плата 3199ZBK в наличии. Высылайте реквизиты на info@came.pro и мы выствим счёт, после оплаты отправим в Иркутск через ТК «Деловые линии».

Автор вопроса: евгений Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Как заменить микропереключатель закрытия дверцы блокировки

Отвёрткой со стороны двигателя.

Автор вопроса: Анатолий Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте! Привод BX-246, радиоприемник AF43S, пульт AT02. Поставил осеню 2012 года. Крайне плохо реагирует на.

Здравствуйте! Привод BX-246, радиоприемник AF43S, пульт AT02. Поставил осеню 2012 года. Крайне плохо реагирует на пульт. С кнопок все замечательно. Сначала думал, что эфирные помехи, но тогда возникает вопрос, а почему все лето работало нормально? Элементарные вещи проверял (батарейки, контакты антенны и т.д.) Посоветуйте, что может быть? Есть встраиваемые радиоприемники на 800 МГц? Может быть поставить приемник на 800 МГц?

AF43S не работает с пультами АТО2. Наверное AF43SR имееется ввиду.

Попробуйте уменьшить влияние помехи посредством отключения антенны.

Или, чтобы исключить помеху на частоте 433,92 МГц попробуйте радиоуправление на 868,35 МГц.

Автор вопроса: Максим Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Как подключить сигнальный плафон на 12 вольт переменки к плате BX-78? Там я так понял есть выход W-E1 для этих целей.

Как подключить сигнальный плафон на 12 вольт переменки к плате BX-78? Там я так понял есть выход W-E1 для этих целей, но он на 220 вольт. Может есть какие-то перемычки на плате чтоб коммутировалось 12 вольт. Может как на картинке как-то, если взята нейтраль на Е1 через реле?

Лучше взять реле с катушкой на 220 В (подключить на W-E1), и через контакты реле (сухие нормально разомкнутые) с помщью отдельного блока питания на 12 В подключить плафон.

Автор вопроса: Юрий Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Должен работать, если включить соответствующий дип-переключатель функций на плате управления ZBK(чаще всего это 7 ON)

Автор вопроса: павел Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Движок встал в режим программирования и моргает красный диод

Обычно в таких случаях неисправны фотоэлементы безопасности

Скачать файл: фото (604.9 КБ)
Автор вопроса: павел Обновлено 19 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Не программируется пульт на плате ZBX74-78.не могу понять причину.какие дип переключатели должны быть.

Добрый день!
Не программируется пульт на плате ZBX74-78.не могу понять причину.какие дип переключатели должны быть включены?и должны ли ставиться перемычки если не установлены фото-элементы?Спасибо!

Вариант без подключения фотоэлементов. Перемычек ставить не надо. И не забудьте закрыть люк разблокировки привода до щелчка микровыключателя блокировки двигателя.

DIP- переключатель 4

Автор вопроса: Максим Обновлено 16 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Неожиданно плата управления ZBK-ZBKE привода CAME BK 1200 стала давать КЗ, «выбивая» автомат С10. После.

Здравствуйте! Неожиданно плата управления ZBK-ZBKE привода CAME BK 1200 стала давать КЗ, «выбивая» автомат С10. После замены аналогичной платой с других ворот все заработало. Неделю не могу найти схему для ремонта платы. Помогите пожалуйста. («Снимать» схему с платы негнушаюсь,но после часов поисков хотелось бы фирменную, кстати, сборочный чертёж всего привода нашёл)

Юрий Старостин
Ответ:

Возможно Вам помогут специалисты следующих компаний:

Автор вопроса: Юрий Старостин Обновлено 16 мая 2014 [Постоянная ссылка]

bk 800 на плате управления должна ли мигать лампа 220в на 25 вт при открывании и закрывании ворот и к каким контактам.

bk 800 на плате управления должна ли мигать лампа 220в на 25 вт при открывании и закрывании ворот и к каким контактам ее надо подключить и в каком положении должны быть на микро выключателе контакты(тумблеры)

У Вас привод не BK800, а BK1800 (это видно из Ваших присланных фотографий).

Мигание лампы осуществляется с помощью встроенной платы в лампу (KIARO N или K-LED)

Автор вопроса: sheptimus Обновлено 16 мая 2014 [Постоянная ссылка]

есть привод bk 1800(ZBK). нужна инструкция по зксплуатации на русском языке и где можно приобрести плату управления ZBK.

есть привод bk 1800(ZBK,ZBKE). нужна инструкция по зксплуатации на русском языке и где можно приобрести плату управления ZBK двигатель на 220 вольт. заранее Вам спасибо

Артикул	Описание продукции	Цена €	Цена руб.
3199ZBK	Плата блока управления ZBK	251,76	11 078р.

В наличии. Пришлите заявку на покупку на электронную почту: info@camespb.ru

Автор вопроса: sheptimus Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте. У меня установлена автоматика ZBX7 на откатных воротах уже 7 лет. За это время немного выперло ворота.

Здравствуйте. У меня установлена автоматика ZBX7 на откатных воротах уже 7 лет. За это время немного выперло ворота вверх и шестерёнка эл. привода неплотно доходит до зубцов ворот, где-то зазор 1 см. Можно ли как-то этот зазор отрегулировать. Спасибо

Отрегулировать расстояние от шестерни до зубчатой рейки можно используя
шпильки с резьбой (для вертикальной настройки) и овальные отверстия (для горизонтальной настройки).

После завершения регулировки необходимо зафиксировать привод при помощи шайб и гаек.
Одеть и закрепить пластиковые крышки.

Автор вопроса: Ирина Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

подскажите пожалуйста откатные ворота открываются сами в настройках не возможно отключить возможна настройка периода.

подскажите пожалуйста откатные ворота открываются сами в настройках не возможно отключить возможна настройка периода времени открытия все остальное работает нормально ворота с левой стороны. есть вероятность существования левой и правой платы.

Отключите функцию «Автоматическое закрывание» дип-переключателем на плате управления.

Если необходимо, установите правильное направление движения ворот по инструкции:

Автор вопроса: кошеваров Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здраствуйте, прошу сообщить минимально допустимые параметры для изготовления бетонного основания в грунте под привод.

Здраствуйте, прошу сообщить минимально допустимые параметры для изготовления бетонного основания в грунте под привод came bk1800

Автор вопроса: Роман Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

снял плату ZBX74-78 с двигателем проверил предохранители трансформатор конденсатор движок все рабочее не могу через.

снял плату ZBX74-78 с двигателем проверил предохранители трансформатор конденсатор движок все рабочее не могу через пульт включить двигатель подскажите что делать

Если дверца разблокировки привода закрыта и микровыключатель дверцы исправен, то отправте привод в ремонт в сервис-центр для диагностики и ремонта.

Автор вопроса: lokdoc Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте такая проблема стоят откатные ворота Стоит плата управления ZBX241 имеются фотоэлементы DOC.Не получается.

Здравствуйте такая проблема стоят откатные ворота Стоит плата управления ZBX241 имеются фотоэлементы DOC.Не получается настроить функцию Открыть-Стоп,Закрыть-стоп для брелка на одну кнопку. Стоит приемник AF43SR.Какие и в каком положении должны быть микропереключатели и куда и на какие клемы нужны перемычки.Спасибо!

Для активирования функции на десятиразрядном дип-переключателе функций поставить 2-ой переключатель в положение ON

Автор вопроса: Константин Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Куда подключается конденсатор в автоматике CAME BK1200?

Автор вопроса: антон Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте помогите разобраться. Установлены откатные ворота CAME bx-243,плата ZN2 изначально перестали срабатывать.

Здравствуйте помогите разобраться. Установлены откатные ворота CAME bx-243,плата ZN2 изначально перестали срабатывать датчики остановки ворот,потом при нажатие они открываются на 1,3 и сразу закрываются,несколько раз самопроизвольно,немного поработали в таком режиме,теперь вообще не реагируют на пульт. Питание есть. Что это может быть? До этого работали безотказно 2 года.

Если неисправности не устраняются, то обратитесь в сервис-центр для вызова специалиста.

Автор вопроса: Берестень Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Доброго времени суток. Имеется привод САМЕ на откатных воротах. Возможно ли самому и если да то на какие контакты.

Доброго времени суток. Имеется привод САМЕ на откатных воротах. Возможно ли самому и если да то на какие контакты подключить внешнюю антену для увеличения дальности срабатывания.

Клеммы подключения антенны на всех откатных приводах одинаковые.

Автор вопроса: Борис Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

— неисправны фотоэлементы (при наличии)

— неисправна плата управления ZBX6

— неисправен микровыключатель концевого положения при закрытии

Автор вопроса: GESHA Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте, у меня установили секционные ворота со встроенным радио блоком, к нему в комплекте два брелока.

Здравствуйте, у меня установили секционные ворота со встроенным радио блоком, к нему в комплекте два брелока TOP-432EE. также имеются аналогичные ворота с брелоком TOP-432NA, можно ли их настроить на работу обоих ворот? в инструкции сказанно, что ДА кроме серии ATOMO, а это я так понимаю серия TOP, но при всех попытках настроить не получается. что делать?

И не получится настроить.

У Вас установлен приёмник на новых воротах AF43RU (он не совместим со старыми пультами TOP432NA).

P.S.: Чтобы все брелки работали на всех воротах надо установить на новые ворота приёмник старого типа AF43S или внешний приёмник RE432.

Автор вопроса: Фёдор Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте!Украли брелок от привода варот ВХ 243 как удалить его из списка? спасибо.

Если Ваши пульты с постоянным кодом (например: top432sa, top432na, top432ee, tam432sa), то надо сменить код в блоке управления на другой.

Можно например записать код в блок управления приводом со второй кнопки пульта ( если она не используется ), а потом его склонировать с этого пульта на другие оставшиеся у Вас пульты.

Старый код удаляется автоматически после записи нового.

Автор вопроса: андрей Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте после года эксплуатации Came BX243 вдруг стала пропадать дальность брелков 1-2 максимум 3 метра вот.

Здравствуйте после года эксплуатации Came BX243 вдруг стала пропадать дальность брелков 1-2 максимум 3 метра вот дальность, поменял батареи на пультах их 3 штуки ничего не изменилось может неисправлен приемник.

Прежде, чем менять приёмник попробуйте отключить антенну. Если дальность приёма при этом увеличится, то скорее всего дело не в приёмнике, а в радиоэфире (помехи).

Автор вопроса: олег Обновлено 12 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Добрый день! Вопрос в следующем. Привод откатных ворот CAME серии ВК, в один момент ворота перестали открываться.

Добрый день! Вопрос в следующем. Привод откатных ворот CAME серии ВК, в один момент ворота перестали открываться. Автоматика работает (с пульта и кнопки), реле щелкают, но ворота стоят на месте. Замеры напряжений показали, что на выходах U, W, V платы, то есть куда непосредственно подключается двигатель напряжение отсутствует полностью при срабатывании автоматики. В чем может быть проблема? Началось все само собой.
Заранее спасибо!

— Проверьте микровыключатель крышки отсека разблокирования редуктора привода. При закрытой крышке его контакты должны быть замкнутыми.

— Проверьте работу фотоэлементов, если установленны.

Автор вопроса: Николай Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Есть привод came bk2200, подскажите схему подключения без дополнительных устройств (фотоэлементов) плата управления ZBK.

Есть привод came bk2200, подскажите схему подключения без дополнительных устройств (фотоэлементов) и управлением с кнопки.
плата управления ZBK

На стр. 10 для Вашего варианта микропереключатели функций установить следующим образом:

7,8 и 10 в положение ON

Остальные в положение OFF

Автор вопроса: Анотн Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

установлены откатные ворота CAME с приводной станцией BK-1200. Отсутствует схема электрооборудования. помогите.

Если Вы имеете ввиду принципиальную электросхему, то обратитесь в сервис-центр CAME: http://www.camerussia.com/about/contacts/

Автор вопроса: 1111 Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

У меня установлена автоматика BX-78. У пульта управления имеется две кнопки. Одна открывает и закрывает ворота, а.

Ответ на предыдущий вопрос

Автор вопроса: Николай Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте, я использую автоматику ZBZ74-78 для откатных ворот. Порой в городе бывают сбои с электричеством, но.

Здравствуйте, я использую автоматику ZBX74-78 для откатных ворот. Порой в городе бывают сбои с электричеством, но после восстановления электроэнергии, автоматика не давала о себе знать, работая отлично, но не в этот раз.
После очередного выключения електроэнергии на 12 часов продолжительностью, после её восстановления, автоматика перестала реагировать на пульт, при чем, по скольку пользователей два, то и оба пульта, соответственно не приводили ворота в движение.
Симптомы таковы: Автоматика реагирует на нажатие кнопки пульта (при этом слышен характерный щелчок внутри корпуса автоматики), но действий никаких не происходит. Так же, на плате автоматики мигает красный светодиод с периудом 2 раза в секунду.
Так же хочу добавить, что при этом отключении электроэнергии, у меня вышел из строя блок бесперебойного питания, что говорит о возможной перегрузке напряжения в момент отключения электроэнергии.
Вопрос: Можете ли вы подсказать причину отказа работы автоматики, либо указать возможные варианты проверки, и если да, то как её устранить.
С уважением Николай. Краснодарский кр, г.Геленджик.

Проверьте исправность фотоэлементов: включив временно 7ON на дип-переключателе Вы исключите неисправные фотоэлементы (или их проводку). Если привод стал работать, то проверьте проводку или отремонтируйте (или замените) фотоэлементы.

P.S.: Мигающий светодиод говорит о разомкнутых входах платы управления 1-2, 2-С1, 2-С3

Автор вопроса: Николай Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Постоянно останавливается автоматика на откатных воротах, не реагирует ни на пульты ни на стационарную кнопку. После.

Постоянно останавливается автоматика на откатных воротах, не реагирует ни на пульты ни на стационарную кнопку. После выключения-включения рубильника питания работа автоматики нормализуется. Периодичность то раз в день то раз в неделю. в чем может быть причина?

Причин может быть много.

Неисправность аксессуаров (например фотоэлементов или замкнутых кнопок управления и радиопульта) и проводки.

Внешние факторы: пониженное напряжение в сети или помехи в радиоэфире.

Неисправность платы управления, микровыключателей (концевых или разблокировки привода), конденсатора двигателя или собственно самого двигателя.

В любом случае необходима диагностика в стационарном сервис-центре.

Если привод гарантийный, то обратитесь к продавцу или сервис-центр производителя.

Автор вопроса: Сергей Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

BX74, платаZBX74-78 производил монтаж и подключение, возникли проблемы с подключением сигнальной лампы.первая попытка.

Вы подключили на w-e1 (выход 220 В): либо неисправную лампу 220 В с коротко замкнутым входом, либо лампу 24 В и как результат сгорает предохранитель 5 А.

Автор вопроса: den Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Поставьте перемычки между клеммами 2 и С1, а так-же между 2 и 1. Установите оба дип-переключателя функций на плате в положение OFF. Отрегулируйте концевые положения привода на зубчатой рейке. Установите радиоприёмник, включите питание 220 В и запрограммируйте пульт. При необходимости отрегулируйте усилие привода на трансформаторе.

Помните, что без фотоэлементов эксплуатация ворот становится опасной.

Автор вопроса: Dmitry Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте. Установлен привод BX-78, не получается прошить пульт. При включении привода моргает индикатор один раз.

Здравствуйте. Установлен привод BX-68, не получается прошить пульт. При включении привода моргает индикатор один раз, далее удерживаю кнопку для прошивки пульта, но индикатор не мигает. Радиоприемник стоит 001AF43RU, и подключены фотоэлементы (щелчки есть).

Обратитесь в сервис-центр или к продавцу (такого не должно быть при правильном подключении и присутствии номинального напряжения 220 В на приводах BX-68 или BX-78 )

Автор вопроса: Евгений Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Привод BX-243. Переставил провода по инструкции для изменения направления движения ворот. Но и до этого и после ворота.

Влад Автор вопроса: Влад Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Добрый день. Плата ZBX74-78. Подключил к клеммам 2-3P кнопку частичного открытия. При нажатии ворота открываются.

Автор вопроса: Евгений Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Купил ваш привод ВХ-74/78, и два радиопульта+ микросхему управления. Не програмируются пульты, в каких положениях.

Купил ваш привод ВХ-74/78, и два радиопульта+ микросхему управления. Не програмируются пульты, в каких положениях должны стоять переключатели и где должны стоять перемычки. Ворота будут открываться тока с пульта и зыкрываттся тоже.

Перемычек устанавливать нет необходимости.

Ваш вариант переключателей:

DIP- переключатель 10

DIP- переключатель 4

2 OFF- Частичное открывание при замыкании контактов 2-3P включена.

Не забудьте закрыть люк разблокирования привода до щелчка микровыключателя.

После вышеописанных действий можно запрограммировать пульт.

P.S.: Пульт программируется только один, второй пульт клонируется от первого.

Автор вопроса: Семен Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте! Есть привод ВХ-74, подключены фотоэлементы DIR(повторное открывание в режиме закрывания).

Здравствуйте! Есть привод ВХ-74, подключены фотоэлементы DIR(повторное открывание в режиме закрывания), запрограмировал брелки, а ворота работают только на закрытие и когда фотоэлементы видят препятствие ворота останавливаются и при повторном нажатии брелка идут на закрытие.

Предположительно Вы установили привод с правой стороны от проезда (вид с охраняемой территории). При таком расположении привода по инструкции надо сделать реверс двигателя и концевых выключателей. Если у Вас возникают затруднения в настройке привода, то проконсультироваться можно в техподдержке по тел. (812) 957-02-51 (или по e-mail: 9570251@mail.ru)

Автор вопроса: Николай Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Здравствуйте у нас Смонтирована автоматика Came ZBX74-78 была украдена ручка разблокировки.после того как получили.

Здравствуйте у нас Смонтирована автоматика Came ZBX74-78 была украдена ручка разблокировки.после того как получили новую вкрутили её на место но ворота все равно неподают признаков жизни.Предохранители целые,датчики работают,лампа незагорается.В чем может быть проблема

Причин может быть множество.

Советуем, если есть возможность, привезти к нам в сервис для диагностики.

Или позвоните в службу техподдержки КЕЙМ по тел. 8 (812) 957-02-51

Автор вопроса: Константин Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Добый День, у меня стоят откатные ворота а приводом ZBX 74, время от времени, ворота при открывании или закрывании.

Добый День, у меня стоят откатные ворота а приводом ZBX 74, время от времени, ворота при открывании или закрывании останавливаются и при этом слышится стук в редукторе. что это может быть?

Необходима диагностика в сервисном центре.

Скорее всего проскальзывает фрикцион или поломаны зубцы шестерни редуктора.

Попробуйте затянуть посильнее блокировочную рукоятку.

Если не поможет, то обратитесь в сервис по тел. (812)957-02-51

Автор вопроса: Николай Обновлено 08 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Смонтирована автоматика Came ZBX74-78 ворота несколько раз открылись и закрылись с пульта, но спустя 20 мин сами.

Смонтирована автоматика Came ZBX74-78 ворота несколько раз открылись и закрылись с пульта, но спустя 20 мин сами открылись и с пульта не закрываются. лампочка мигает

Автор вопроса: Леонид Обновлено 31 октября 2016 [Постоянная ссылка]

При подключении фотоэлементов на контакты 2-С1 устройства управления ZBKE надо ли замыкать контакты 2-СХ и в каком положении должны быть.

При подключении фотоэлементов на контакты 2-С1 устройства управления ZBKE надо ли замыкать контакты 2-СХ и в каком положении должны быть микропереключатели 7,8,9,10

Не забудьте закрыть люк разблокирования привода с помощью ключа (должен щёлкнуть микровыключатель).

Автор вопроса: Владимир Обновлено 07 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Как включить на блоке управления ZBX6 функцию остановки ворот в среднем положении с брелока?

Данная функция в этом блоке управления отсутствует. Если требуется наличие этой функции, замените блок управления на ZBX7 (ZBX74).

Можно ли синхронизировать работу приводов для откатных ворот, если проем закрывается двумя створками, движущимися на встречу друг другу?

Такая возможность реализована во всех приводах для откатных ворот. Ограничения есть только для приводов ВХ-А, ВХ-В и ВХ-68 с платой управления ZBX6, и для привода ZBX241. Синхронизацию с брелоков, можно реализовать только при использовании внешних радиоприемников.

Подскажите блок откатных ворот Came ZBK отключается при работе 3 сек что туда что обратно. подскажите что делать

Скорее всего это неисправность реле. Обратитесь в сервис для диагностики.

Автор вопроса: Андрей Обновлено 07 мая 2014 [Постоянная ссылка]

Какие перемычки должны стоять на плате ZBK1800 при установке автоматики без фотоэлементов и.

Здравствуйте! Подскажите, какие перемычки должны стоять на плате ZBK1800 при установке автоматики без фотоэлементов и какие Dip переключатели должны быть включены

Никаких перемычек ставить не надо.

Источник

Шлагбаум: что может сломаться и как все исправить

Техника Came считается очень надежной и давно используется в разных странах мира. Однако любое устройство, особенно такое сложное, рано или поздно выйдет из строя, и важно знать, как починить барьер Came своими руками. Серьезные сбои требуют привлечения специалистов, но незначительные сбои могут быть обработаны независимо. Процесс ремонта зависит от характеристик самого устройства: стрела может подниматься за счет электромеханического или электрогидравлического привода.

Определение барьеров повреждения

Ремонт барьера Came начинается с диагностики, то есть с определения ошибок. Распространенной проблемой является механическое повреждение стрелы, на которое могут повлиять хулиганские действия или удары транспортного средства из-за халатности водителя. Это самое простое повреждение: стрелка снимается и выпрямляется, после чего ее ставят на место. В сложных случаях его легче заменить.

Механическое повреждение может повлиять на шестерни, пружины и систему барьера: если барьер не поднимается, необходимо проверить элементы конструкции и заменить поврежденные элементы. Зачастую это может сделать только специалист, а непрофессиональный ремонт может нанести серьезный ущерб. Рассмотрим более распространенные сбои, их решения:

Начать ремонт шлагбаума можно только в том случае, если вы хорошо знаете все сложности устройства. Замена компонентов должна выполняться только мастером и желательно использовать только оригинальные запчасти.

Сколько стоит ремонт?

Сделай сам, ремонт часто требует запчастей и они довольно дорогие. Например, только смена стрелки обойдется примерно в 4–6 тысяч рублей, новый пульт от производителя также может стоить 3-4 тысячи. Экономия в этом случае рискованна: установка неоригинальных деталей может очень быстро привести к новым отказам, поэтому вы должны тщательно выбирать компоненты.

Профессиональный ремонт всегда дороже, но дает гарантированный результат. Иногда выгоднее немедленно вызвать волшебника и решить проблему за несколько часов, чем использовать дефектный барьер в течение длительного времени или тратить энергию на самостоятельный поиск ущерба.

Автоматические шлагбаумы делятся на два типа:

Типичные отказы электромеханических барьеров

Повреждение механизма стрелы

При ремонте стрелы требуется разборка. Эту процедуру ускорения часто игнорируют — они пытаются силой согнуть стрелу в противоположном направлении. Такие действия чреваты полным или частичным выходом из строя подшипников рабочего вала барьера и других узлов. Обрезка поврежденной стрелы и использование устройства в такой форме без уравновешивания механики также сокращает срок службы барьера. Из-за повышенных нагрузок срок службы электродвигателя и коробки передач расходуется быстрее, и в ближайшем будущем шлагбаум потребует капитального ремонта.

Неисправность двигателя и коробки передач

Неисправность возникает, когда стрела встречает препятствие в направлении движения или применяется дополнительное механическое воздействие. Важно, чтобы сервис по ремонту трансмиссии выполнялся сертифицированным сервисным центром, потому что неквалифицированное вмешательство может только ухудшить ситуацию.

Причиной сбоя может быть, как сбой автоматизации, так и неисправность других барьерных узлов. Качественный ремонт включает в себя предварительную диагностику причин неисправности, для чего требуется профессиональное оборудование.

Частые перерывы в гидравлике

Сценарии, в которых гидравлические барьеры выходят из строя, аналогичны описанным выше для электромеханических устройств. Разница заключается в цели ремонта: вместо редуктора проверяются гидравлические цилиндры и гидравлическая станция, большинство проблем решается путем закачки системы, замены масла, уплотнений и прокладок.

В таких случаях может произойти отказ гидравлики:

Большинство сбоев гидравлического барьера устраняются на месте с помощью запасных частей, совместимых с вашей моделью. В более трудных ситуациях основные элементы ограждения или всего столбика демонтируются. Разобранный блок доставляется в сервисный центр для проведения необходимых работ.

Независимо от типа используемого барьера, требования к его установке, обслуживанию и ремонту одинаковы. Только соблюдение правил эксплуатации и инструкций производителя может гарантировать бесперебойную работу устройства. При проведении ремонта должны использоваться оригинальные расходные материалы и комплектующие. Кроме того, предъявляются определенные требования к уровню квалификации профессионалов.

Чтобы не переплачивать за ремонт шлагбаума, воспользуйтесь нашими рекомендациями.

В зависимости от модели шлагбаума стоимость услуги варьируется от 2500 до 3500 рублей (цены действительны для Москвы и Москвы).

Частые разрушения

— проверка чувствительности пружины, ее балансировка;

— если это электромеханический барьер — уровень масла упал ниже критического значения;

— проверка качества отработанного масла, его уровня в системе, поиск возможных пятен;

— замена поврежденных элементов и деталей (коробка передач, выходной вал, гидравлическая станция);

— не работает понижающий трансформатор;

— неисправность платы с управляющей электроникой;

Шлагбаумы, независимо от их назначения во время эксплуатации, требуют постоянного обслуживания. Это необходимо для их эффективной работы. Поддержание барьеров является постоянной задачей, которая начинается с момента создания и становится ежедневной заботой технического персонала, ответственного за порядок их использования.

Наименование элементов автоматического шлагбаума блока управления

Он имеет несколько преимуществ перед устройством с брандмауэром. Основным является возможность оснащения открытых парковок, железнодорожных переездов, закрытых летних поселков и военных объектов. Он более эффективен в регулировании въезда и выезда транспортных средств в охраняемую зону. Уход за ним в эксплуатации прост. И ремонт шлагбаума не требует особых условий.

Самое важное

Сегодня популярность автоматических барьерных конструкций и ворот велика. Они производятся отечественными и зарубежными производителями. Хорошо работают марки DoorHan, FAAC, NICE, BFT, CAME с длиной стрелы от 2,5 м до 7 м. Их размер зависит от ширины прохода.

Это похоже на барьер DoorHan

Если он очень широкий, часто устанавливаются два барьерных штатива. А CAME для очень широких автопроездов предлагает проекты с шлагбаумом до 12 м. Барьерные устройства бывают механические, электромеханические, гидравлические.

Электрогидравлическая система с использованием масла обеспечивает бесперебойную работу оборудования FAAC. Вот почему ни сорок градусов, ни пятьдесят градусов тепла не страшны.

Производство и барьеры основаны на современных технологиях. Эти проекты могут быть установлены под открытым небом, без козырьков, крыш. Надлежащее обслуживание и регулярное обслуживание барьеров продлевают их жизнь.

В случае неправильного использования возможны травмы и повреждение транспортных средств.

Аппаратное управление

Во время нормальной работы барьеры контролируются сигналом на устройство управления:

Вручную открыть или закрыть шлагбаум можно только после разблокировки с помощью соответствующего ключа. В некоторых типах устройств, например в FAAC или CAME, шлагбаум через некоторое время автоматически опускается.

Комплектация

Основными элементами стандартного оборудования являются штанги и стойки со встроенными или внешними блоками управления.

Комплектация и шлагбаум

Некоторые марки барьеров FAAC обеспечивают переход с левой версии на правую.

Кроме того, пакет может содержать:

Там, где нет видеонаблюдения, охраны или диспетчера, лучше установить барьер, устойчивый к актам вандализма. Это будет стоить намного дороже. Некоторые модели FAAC предоставляют потребителям возможность установить предохранительный клапан от вандализма.

Типы услуг

Барьеры производства CAME, AN-Motors, NICE, DoorHan, FAAC и др. Относятся к классу автоматических устройств.

Обслуживание механизма поднятия барьера NICE

На практике в автоматических воротах и ​​воротах реализуются следующие виды услуг:

В услугу входит помощь клиенту в подборе оборудования, его доставке, настройке программы и запуске. Глубокое недопонимание некоторых покупателей заключается в том, что вы можете. Но это не обычная установка ворот. Все здесь, особенно электроника, должно быть сделано профессионалами.

Производитель устройства указывает гарантийный срок в сопутствующих свойствах продукта. В среднем для легковых автомобилей они колеблются от одного до трех лет. Персонал, работающий непосредственно с ними, должен прочитать инструкции и строго соблюдать их требования. Гарантийный ремонт известных брендов, таких как CAME, DoorHan, NICE и FAAC, осуществляется только в специализированных сервисных центрах.

Устройство механизма подъема ограждений

Некоторые виды работ по техническому обслуживанию выполняются независимо, т.е. владельцем оборудования, другие — только специалистами. Пользователь обеспечивает текущее обслуживание конструкции, которая включает в себя очистку всех частей устройства от грязи, пыли, снега, в первую очередь больших пальцев, стрелок, блока управления, фотоэлементов.

Регулярное техническое обслуживание барьера также включает проверку резиновых уплотнений и изоляции электрических проводов, а также поддержание чистых наклеек, отражающих фары ночью. При обнаружении на поверхности металла ржавчина удаляется, а место обрабатывается антикоррозийным средством и покрывается защитным слоем.

обслуживание

Практически всю эту работу следует выполнять ежедневно и раз в год для выполнения планового технического обслуживания барьера. Это обеспечивает постоянную безопасность использования и продлевает срок службы. Производители рекомендуют делать это после каждого опускания стрелы 1500-20000.

Частота специализированных проверок шлагбаумов и ворот может быть более частой. Предпочтительно, чтобы это было сделано организацией, которая установила структуру.

Список основных работ, выполненных экспертами:

Перед каждым опросом убедитесь, что оборудование отключено от сети. Результаты технического контроля заносятся в соответствующий документ, который должен содержать запись о дате проверки, подписанную лицами, ее проводившими.

Текущие тесты

Чтобы обеспечить правильную работу системы и безопасную работу, плановое обслуживание барьера требует тестирования, которое должен выполнить пользователь.

Проверка работоспособности конструкции.
Если вы нажмете кнопку или поверните ключ зажигания, ремень будет беспрепятственно подниматься. По истечении указанного времени оно должно либо само опуститься, либо нажать электрическую кнопку, либо повернуть ту же клавишу.

Тестирование фотоэлементов.
Когда стрелка опускается, когда луч перекрывает плечо, он должен немедленно подниматься. И не падайте автоматически, пока барьер не будет удален. Если во время открытия появляется препятствие, оно перестает ждать следующей команды.

Контроль аварийного штанги устройства.
Он устанавливается по желанию клиента. После нажатия кнопки механизм выключается и не выполняет никаких команд управления. Если вы отпустите его, полоса брандмауэра будет работать правильно.

Разрешить механизм утверждения.
После поворота ключа разблокировки в замке стрелу можно поднимать и опускать вручную. Если вы вернетесь в предыдущее состояние, после нажатия «Открыть» барьерная полоса сразу поднимется. Это нормальная работа всей системы.

Он автоматически блокируется при возникновении ошибки, которая нарушает какую-либо функцию.

Бесперебойная работа шлагбаума, а также автоматических ворот обеспечивает аварийную подачу питания в случае отключения электроэнергии. Просто выполните несколько циклов подъема и опускания стрелы. Систему технического обслуживания обеспечивают электрики, которые работают в соответствии с принятыми стандартами.

Практически во всех случаях рекомендуется ремонтировать шлагбаумы без полной разборки оборудования на месте.

Исключением являются варианты, когда невозможно выполнить диагностику на специальном оборудовании отдельных электронных компонентов блока управления.

Иногда неисправность всего барьера может быть вызвана незначительными сбоями, связанными с выходом из строя не основных, а вспомогательных элементов, таких как фотоэлементы.

Если речь идет об устаревших моделях, специалисты могут рекомендовать полную замену оборудования на новое из-за недостаточного ремонта или отсутствия запасных частей, но это происходит в исключительных случаях.

Решение проблем у кровати

Целостность барьера Came очень важна. Содержит все механические и электромеханические части устройства. Любые дефекты могут отрицательно повлиять на функциональность и нормальную работу конструкции.

Вызов специалиста требует таких сбоев и неисправностей.

Минимальная стоимость ремонта бригады до места аварии с ремонтом составит 1700 руб. Стандарт — от 3000 И срочно — не менее 6000 Рублей.

Устранение неисправностей контрольной карты

Почти во всех случаях контрольная плата может быть отремонтирована. Вероятность успешного ремонта составляет 99%.

Однако возможен сбой, если сильное падение произошло непосредственно во время движения стрелки.

Стоимость ремонта электроники, в частности сборы, в зависимости от сложности, может стоить заказчику 35-50% от стоимости нового аналогичного оборудования.

Как правило, эта сумма находится в диапазоне 3-6 тысяч рублей. Цена, однако, не включает стоимость оборудования и запасных частей, которые будут необходимы для ремонта.

Не рекомендуется проводить ремонтные работы, чтобы восстановить полную работу платы, блока управления или любых электромеханических принадлежностей.

Неправильная эксплуатация может привести к более сложным сбоям и сбоям, что приведет к увеличению затрат на ремонт.

Автоматическое устранение неполадок

Причин такого ремонта может быть много.

После прибытия бригады первым делом необходимо диагностировать возможные нарушения, делать соответствующие выводы и проводить ремонтные работы.

Стоимость ремонта будет зависеть от типа неисправности, степени неисправности и срочности соединения. Средняя стоимость звонка — около 3–3,5 тыс. Рубли — не включает цену новинки и блоков, которые могут потребоваться.

Обычно команда специалистов, идущая к месту повреждения, имеет при себе базовый набор деталей.

Устранение неполадок при передаче

Барьерный редуктор представляет собой механическое устройство, которое преобразует и передает крутящий момент и напрямую связано с движением стрелы.

В большинстве случаев все проблемы и неисправности редуктора связаны с износом его компонентов — шестерен, муфт, гильз, подшипников.

Ремонтные работы, связанные с разделом, полная / частичная замена или устранение неисправностей — самые сложные из всех типов.

Если для перемещения стрелы требуется больше усилий, это, скорее всего, связано с износом всей коробки передач или ее частей. Иногда это может быть связано с ослаблением пружин кручения.

Посторонние шумы во время нормальной работы также могут быть индикатором скрытых, но, скорее всего, проблем с передачей. В некоторых не забытых случаях вам может потребоваться смазать детали коробки передач.

Для барьеров, которые использовались в течение очень долгого времени в очень интенсивном режиме, также может потребоваться перегородка или замена. Даже если особых проблем пока не наблюдается, может потребоваться обслуживание для предотвращения будущих проблем.

Когда специалисты покинут площадку, минимальная сумма (в зависимости от удаления места отказа) составит около 2–2,5 тысячи. Рублей. Эта сумма включает в себя только диагностику ошибок, если это возможно локально.

Полная замена переборки или коробки передач не будет стоить дешевле 11-15 тысяч рублей. Если вам нужна смазка и замена одного или нескольких простейших элементов, цена на ремонт будет в среднем 5-7 тысяч.

Решение проблем бума

Мы не можем игнорировать тот факт, что стрелка согнута. Управлять шлагбаумом с такой стрелкой, очевидно, сложно. В результате другие механические компоненты могут стать бесполезными.

Однако есть вероятность, что в критический момент произойдет внезапное снижение (закрытие удлинителя), и человек пострадает. Тогда может быть гораздо больше проблем, чем при регулярном ремонте.

Если стрела изогнута или сломана в самом основании, где она прикреплена к кнехту, действия ремонтной бригады, скорее всего, будут следующими: стрела будет обрезана в месте перелома, выровнена и вставлена ​​обратно в рукоятку.

Этот метод наиболее эффективен для простой конструкции барьера с алюминиевыми металлическими стрелками. Тогда стрелка будет немного укорочена.

Это возможно, если начальная длина не слишком критична. После таких действий необходимо сбалансировать саму стрелу и отрегулировать работу пружин баланса.

Балансировка будет правильной, если стрела удерживается под углом 45 ° к горизонту. Отрегулируйте пружины, поворачивая их, чтобы усилить или ослабить натяжение.

Иногда, если стрела укорачивается, ее можно отрегулировать другим способом. Просто взвесить свободный край до веса оригинальной длины.

Специалисты принимают окончательное решение о стоимости ремонта только после перемещения на место отказа, диагностики устройства и обнаружения дефекта.

В следующем видео приведены советы по эксплуатации и ремонту барьера Came:

Подобно тому, как любое оборудование может сломаться и нуждается в ремонте, барьерные ошибки не редкость в нашей современной жизни. В настоящее время барьеры устанавливаются не только в государственных учреждениях, но и все чаще появляются среди простых граждан — на въезде на парковку жилого дома, на охраняемую парковку бизнес-центра и другие объекты. И, конечно же, как и любое другое оборудование, их также необходимо проверять и ремонтировать.

В целом, неисправность автоматического барьера ограничивается несколькими стандартными ремонтными операциями:

Замена неисправных деталей (фотоэлементы, стрелки, коробка управления).

Ремонт электродвигателя или коробки передач.

Существуют различные причины выхода из строя автоматического барьера. Чаще всего это:

внезапный и внезапный скачок падения напряжения в электрической сети;

неисправность и выход из строя главной платы управления электроникой;

выход из строя стрелы или цоколя в случае неправильного использования;

оригинальная установка низкого качества.

Результатом таких отказов является то, что, например, опорные стойки или стрелки согнуты, фотоэлементы не реагируют на сигнал, утечки масла, барьер не реагирует на сигнал от панели управления. Также могут быть ситуации, в которых барьер открывается или закрывается сам по себе. Тем не менее, эта ситуация в основном может быть результатом неправильной установки самого барьера. Необходимость замены шлагбаума может возникнуть, если его сцепление ухудшается или ухудшается, и в этом случае оно просто изменяется. А фотоэлементы обычно обмениваются только в таких барьерах, где их длина превышает 2,5 метра и у них сложная система обнаружения объектов.

Фактически, может потребоваться ремонт электропривода или коробки передач, так как арматура и статор выгорают из-за сильных перегрузок и изношенности зубчатой ​​передачи.

Техническое обслуживание и тестирование

Прежде всего, стоит отметить, что любой барьер может служить вам долгое время, если вы проверяете его на наличие ошибок в нужное время и время от времени, чтобы предотвратить его.

Любое обслуживание или тестирование барьеров зависит от производителя. Например, Nice, Came сбои могут быть легко удалены самостоятельно. Но если вы все еще не уверены, что сможете сделать правильный ремонт и не нанести еще больший вред, стоит обратиться к специалистам.

Все ремонтные работы с барьерами начинаются с их диагностики, а именно с определения основных причин разрушения всей конструкции. У барьеров есть такая общая проблема, как стрелка. Чаще всего это происходит из-за специфического механического повреждения — столкновения транспортного средства и барьера, природных явлений, хулиганства и так далее. Этот отказ барьера легче всего устранить. Для этого шлагбаум снимается, выпрямляется и снова собирается. В крайних случаях лучше заменить новый бум.

Разрушение барьера может иметь различную природу, но в большинстве случаев вы можете предотвратить его, если тщательно обработать барьер и своевременно выполнить профилактику оборудования.

Методы решения проблем с барьерами

Метод решения задач с барьерами не так сложен. Все основные причины и последствия отказа барьера можно свести к трем типичным ситуациям.

Внезапные падения напряжения или попадание воды на панель управления также являются частой причиной отказа барьера. В этой ситуации отказывает сама плата или вся система управления барьером. Тогда барьер может работать со сбоями или перестать реагировать на аварийные датчики. Все, что нужно сделать в этом случае, это устранить причину сбоя (перезапустить источник питания, высушить элементы) или подвергнуть плату за управление профессиональному ремонту.

Основными недостатками ограждения, которые чаще всего адресованы центрам технического обслуживания и ремонта, — это развал стрелы или ее опоры. Регулировка шлагбаума — не самая сложная операция, которую может сделать каждый.

Ремонт барьера

Если грохот барьера покачивается, это может произойти из-за сбоя питания, низкого заряда батареи или перегоревшего предохранителя. Эта проблема решается следующим образом — блок питания, замена предохранителей или аккумуляторов.

Если шлагбаум не опускает и не поднимает стрелу, то, скорее всего, нет электропитания, перегорел предохранитель, передача разблокирована, батареи разряжены или на линии передачи сигналов заблокирован сигнал, который препятствует передаче сигналов датчика. Устранив эти причины разрыва, вы сможете укрепить шлагбаум и его правильную работу.

Чтобы не обращать внимания на ошибки барьера, важно помнить основные правила при работе с барьером:

Движение транспортного средства должно быть сделано только после того, как стрелка барьера была полностью поднята.

Никогда не пытайтесь поднять шлагбаум самостоятельно.

Купите и установите на барьер электрический кондиционер, чтобы защитить барьер от падения напряжения.

Защищайте блок управления от воды или пыли.

Все причины поломки барьера часто связаны с неправильной установкой или механическим повреждением. Однако стоит помнить, что если вы не уверены на 100% в своих навыках, лучше доверить ремонт барьера профессионалам.

Источник