Неисправности дизельного двигателя 245

Неисправности дизельного двигателя 245

Неисправности дизелей Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

1.Проблемы с запуском двигателя

1.1 Двигатель не запускается

1.1.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке и что это топливо соответствующей марки

Заполните топливный бак

1.1.2 Проверьте работоспособность стартера и цепей его управления

Произведите необходимый ремонт

1.1.3 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из контура низкого давления ( смотри

1.1.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

1.1.5 Проверьте электрическую цепь

-проверьте зарядку аккумуляторной батареи

Произведите необходимый ремонт или замену АКБ

Произведите необходимый ремонт

-проверьте провод на «массу»

Замените провод на «массу»

1.1.6 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

1.1.7 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

1.1.8 Проверьте надежность работы свечей накали-вания

Замените свечи накаливания или блок управления свечами

1.1.9 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

1.1.10 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

1.1.11 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

1.1.12 Проверьте насос высокого давления

-запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Произведите необходимый ремонт

1.1.13 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

1.2 Двигатель запускается с трудом или запускается, а затем останавливается

1.2.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке и что это топливо соответствующей марки

Заполните топливный бак

1.2.2 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

Произведите необходимый ремонт

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

проверьте исправность контура низкого давления;

проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из контура низкого давления ( смотри

1.2.3 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

1.2.4 Проверьте электрическую цепь

-проверьте зарядку аккумуляторной батареи

Произведите необходимый ремонт или замену АКБ

Произведите необходимый ремонт

-проверьте провод на «массу»

Замените провод на «массу»

1.2.5 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

1.2.6 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

1.2.7 Проверьте надежность работы свечей накали-вания

Замените свечи накаливания или блок управления свечами

1.2.8 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

1.2.9 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

1.2.10 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

1.2.11 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

1.3 Горячий двигатель запускается с трудом

1.3.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

1.3.2 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

1.3.3 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

1.3.4 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

1.3.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

1.3.6 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат)

Произведите необходимый ремонт

1.3.7 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

2.Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу

2.1Неустойчивая частота вращения холостого хода

2.1.1 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

2.1.2 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

2.1.3 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

2.1.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

2.1.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

2.1.6 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». ( Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

2.1.7 Проверьте насос высокого давления

-запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

Произведите необходимый ремонт

2.2 Частота вращения холостого хода слишком высокая или слишком низкая

2.2.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

2.2.2 Проверьте электрическую цепь

-проверьте зарядку аккумуляторной батареи

Произведите необходимый ремонт или замену АКБ

Произведите необходимый ремонт

-проверьте провод на «массу»

Замените провод на «массу»

2.2.3 Проверить правильность регулировки сцепле-ния

Произведите необходимый ремонт

2.2.4 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

2.2.5 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3 Поведение двигателя при движении транспортного средства

3.1 Неустойчивая работа двигателя при ускорении/замедлении

3.1.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.1.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

проверьте исправность контура низкого давления;

проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.1.3 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Читайте также:  Раскоксовка двигателя и инжектора

Произведите необходимый ремонт

3.1.4 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

3.1.5 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.2 Провалы при ускорении и при включении сцепления

3.2.1 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.2.2 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.2.3 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

3.2.4 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.2.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

3.2.6 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

3.2.7 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

3.2.8 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.3 Остановка двигателя

3.3.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке

Заполните топливный бак

3.3.2 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.3.3 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

3.3.4 Проверьте электрическую цепь

-проверьте зарядку аккумуляторной батареи

Произведите необходимый ремонт или замените АКБ

Произведите необходимый ремонт

-проверьте провод на «массу»

Замените провод на «массу»

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

3.3.5 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

3.3.6 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.3.7 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат)

Произведите необходимый ремонт

3.3.8 Проверьте насос высокого давления

-запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Произведите необходимый ремонт

3.3.9 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.4 Двигатель работает с перебоями (неустойчивая работа двигателя при ускорении/замедлении и перегрузка двигателя)

3.4.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке

Заполните топливный бак

3.4.2 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

проверьте исправность контура низкого давления;

проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.4.3 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

3.4.4 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

3.4.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

3.4.6 Проверьте зазоры в приводе клапанов

Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов

3.4.7 Проверьте насос высокого давления

-запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Произведите необходимый ремонт

3.4.8 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.5 Недостаточная мощность

3.5.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.5.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

проверьте исправность контура низкого давления;

проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллек-тор

3.5.3 Проверьте уровень масла в двигателе

Произведите заправку мас-лом до необходимого уровня

3.5.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

3.5.5 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.5.6 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

3.5.7 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

3.5.8 Проверьте зазоры в приводе клапанов

Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов

3.6 Чрезмерная мощность

3.6.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

3.6.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.6.3 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя)

При повышенном расходе масла произведите необходи-мый ремонт

3.6.4 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

3.6.5 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.7 Чрезмерный расход топлива

3.7.1 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.7.2 В датчике температуры дизельного топлива имеются утечки

Замените датчик температуры дизельного топлива

3.7.3 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Продолжение таблицы 11

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

3.7.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

3.7.5 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.7.6 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Читайте также:  Проверь двигатель ваз 21074

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.7.7 Проверьте уровень масла в двигателе

Произведите заправку маслом до необходимого уровня

3.7.8 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

3.7.9 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

3.7.10 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.8 Сверхвысокие обороты двигателя при отпуске педали или смене передачи

3.8.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.8.2 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

3.8.3 Проверить правильность регулировки сцепле-ния

Произведите необходимый ремонт

3.8.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

3.8.5 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

3.8.6 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.9 Двигатель глохнет при разгоне

3.9.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

3.9.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

3.9.3 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

3.9.4 Проверить правильность регулировки сцепле-ния

Произведите необходимый ремонт

3.9.5 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание)

Произведите необходимый ремонт

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

3.9.6 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

3.10 Двигатель не останавливается

3.10.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

4 Шум, запах или дым

4.1 Стук или шум в двигателе

4.1.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS

Выполните диагностику и не-обходимый ремонт

4.1.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

4.1.3 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

4.1.4 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

4.1.5 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

4.2 Прерывистый шум

4.2.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

4.2.2 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат)

Произведите необходимый ремонт

4.2.3Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

4.3 Различные механические шумы

4.3.1Убедитесь в том, что форсунки не дребезжат

(разгрузка через форсунки)

Произведите необходимый ремонт

4.3.2 Держатели топливных трубок сломаны или от-сутствуют

Произведите необходимый ремонт

4.3.3 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

4.3.4 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллектор

4.3.5 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

4.3.6 Проверить правильность регулировки сцепле-ния

Произведите необходимый ремонт

4.3.7 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

4.3.8 Проверьте зазоры в приводе клапанов

Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов

4.4 Запах отработавших газов

4.4.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

-проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии

Выполните диагностику и необходимый ремонт

4.4.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллек-тор

4.4.3 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя)

При повышенном расходе масла произведите необходи-мый ремонт

4.4.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

4.4.5 Проверьте уровень масла в двигателе

Произведите заправку маслом до необходимого уровня

Продолжение таблицы 11

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

4.4.6 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

4.4.7 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

4.5 Запах дизельного топлива

4.5.1 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

4.5.2 В датчике температуры дизельного топлива имеются утечки

Замените датчик температу-ры дизельного топлива или резиновое уплотнительное кольцо

4.5.3 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

4.5.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

4.6 Синий, белый или черный дым

4.6.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

4.6.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллек-тор

4.6.3 Проверьте уровень масла в двигателе

Доведите уровень заправки масла до верней метки мас-ломера

4.6.4 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

Читайте также:  Регулировка клапанов двигатель ямз240

4.6.5 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя)

При повышенном расходе масла произведите необхо-димый ремонт

4.6.6 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

4.6.7 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

4.7 Синий, белый или черный дым при ускорении

4.7.1 Проверьте параметры дизеля

-проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch».

(Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

4.7.2 Проверьте впускную систему

-проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха

Произведите необходимый ремонт

-проверьте состояние воздушного фильтра

Замените воздушный фильтр новым

-проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора

Очистите впускной коллек-тор

4.7.3 Проверьте контур низкого давления

-проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления

Произведите необходимый ремонт

-проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах

-проверьте исправность и соответствие топливного фильтра

Замените фильтр требуемым по спецификации

-убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива

Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана

-убедитесь в отсутствии воздуха в топливе

Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри

4.7.4 Проверьте уровень масла в двигателе

Доведите уровень заправки масла до верней метки мас-ломера

4.7.5 Определите состояние исправности турбоком-прессора

Смотри «Руководство» при-ложение Е

4.7.6 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя)

При повышенном расходе масла произведите необхо-димый ремонт

4.7.7 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах

Произведите необходимый ремонт

4.7.8 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления

Произведите необходимый ремонт

4.7.9 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат)

Произведите необходимый ремонт

4.7.10 Выполните проверку форсунок

-запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диа-гностического прибора «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

4.7.11 Проверка блока управления

-проверьте надежность крепления разъемов блока управления

5 Дизель перегревается

5.1 Недостаточное количество охлаждающей жидко-сти в системе охлаждения

Долейте охлаждающую жидкость в радиатор до нор-мального уровня

5.2 Загрязнен снаружи радиатор

5.3 Не полностью открывается клапан термостата

5.4 Недостаточное натяжение ремня вентилятора

5.5 Замасливание приводного ремня вентилятора и шкивов

Снять приводной ремень, удалить следы масла с по-верхности ремня и шкивов

6 Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого

6.1.1 П роверьте с помощью диагностического при-бора наличие неисправностей в системе впрыскива-ния COMMON RAIL, проведите стандартную про-грамму тестов «KTS – Bosch»

Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской)

6.1.2 Неисправен датчик или указатель давления

Замените датчик или указа-тель давления, при необхо-димости, после проверки давления масла контроль-ным комплектом приборов

6.2 Нарушена герметичность соединений маслопро-водов

Выявите место нарушения герметичности и восстано-вите ее

6.3 Неисправен масляный насос

Выявите неисправность и устраните

6.4 Уровень масла в картере дизеля ниже допусти-мого

Долейте масло до верхней метки стержня масломера

6.5 Предельный износ в сопряжениях : шейки ко-ленчатого вала – коренные (шатунные) вкладыши

6.6 Заклинил предохранительный клапан в корпусе масляного фильтра

Промойте клапан и канал клапана в корпусе фильтра. Отрегулируйте давление в системе смазки (п.3.2.3)

6.7 Засорен масляный фильтр

Замените масляный фильтр

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

8.1 При включении стартера не проворачивается коленчатый вал дизеля или вращается очень медленно

8.1.1 Слабая затяжка клемм аккумулятора или окис-ление наконечников проводов

Зачистите наконечники и за-тяните клеммы

8.1.2 Разрядилась аккумуляторная батарея

Зарядите или замените акку-муляторную батарею

8.1.3 Загрязнились коллектор и щетки

Очистите коллектор и щетки

8.1.4 Плохой контакт щеток с коллектором. Износ щеток

Снимите стартер с дизеля, зачистите коллектор, устра-ните зависание щеток или замените их, если они изно-шены

8.1.5 В реле стартера обгорели поверхности контакт-ных болтов и контактной пластины, контактирую-щие при включении

Зачистите контакты реле стартера или установите кон-тактные болты в гнездах крышки, повернув вокруг оси на 180°, а контактную пла-стину установите обратной стороной

8.1.6 Вышел из строя привод стартера

Замените привод стартера

8.2 После пуска дизеля стартер остается во включенном состоянии

8.2.1 Приварилась контактная пластина к болтам контактным реле стартера или приварились контак-ты в реле цепи управления стартера

Остановите дизель, отклю-чите батарею и выполните работы по п. 8.1.5 или заме-ните реле в цепи управления стартера

8.3 Якорь стартера вращается с большой частотой, не проворачивая коленчатый вал дизеля

8.3.1 Излом зубьев венца маховика

Замените венец маховика

8.3.2 Вышел из строя привод стартера

Замените привод стартера

8.4 Реле стартера работает с перебоями

(включает стартер и тотчас выключает)

8.4.1 Обрыв удерживающей обмотки реле

8.4.2 Разряжена аккумуляторная батарея

Зарядите или замените акку-муляторную батарею

8.5 Шестерня привода систематически не входит в зацепление с венцом маховика при нормальной работе реле

8.5.1Торцовый износ затылованной части зубчатого венца маховика

Затылуйте зубья венца или замените венец маховика

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

8.5.2 Заедание шестерни привода на валу якоря из-за отсутствия или некачественной смазки

Очистить привод и вал от старой смазки; нанести смазку ЦИАТИМ-20000/203/221

8.5.3 Торцовый износ затылованной части зубьев шестерни привода

Затылуйте зубья или замени-те привод

9.1 Амперметр (вольтметр) не показывает зарядку после пуска дизеля и да-лее в течение всего времени работы

9.1.1 Обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора;

Отсоедините выпрямитель, спаяйте и изолируйте место обрыва. Изолируйте место повреждения изоляции (Ремонт в специализированной мастерской )

9.1.2 Обрыв цепи катушки возбуждения

Разберите генератор, спаяйте и изолируйте место повре-ждения, а при невозможно-сти устранения данного де-фекта, замените катушку возбуждения

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.1.3 Замыкание на корпус генератора одной из фаз статора

(Ремонт в специализирован-ной мастерской)

9.1.4 Короткое замыкание выводов силового вы-прямителя или пробой диодов прямой и обратной полярности

Замените выпрямительное устройство

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.1.5 Неисправен регулятор напряжения

Замените регулятор напря-жения

(Ремонт в специализирован-ной мастерской)

9.1.6 Плохой контакт щеток с коллектором, зависа-ние или износ щеток

Зачистите коллектор, устра-ните зависание или замените щетки

9.2 Генератор не отдает полной мощности

9.2.1 Обрыв проводов, идущих к регулятору

Спаяйте и изолируйте место повреждения

(Ремонт в специализированной мастерской)

Внешнее проявление неисправности

Алгоритм поиска неисправности

9.2.2 Обрыв одной из фаз статора

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.2.3 Межвитковое замыкание обмотки статора

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.2.4 Межвитковое замыкание обмотки катушки возбуждения

Замените катушку возбуж-дения

(Ремонт в специализированной мастерской )

9.2.5 Неисправен один из диодов силового выпря-мителя

Замените выпрямительное устройство

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.3 Аккумуляторная батарея систематически перезаряжается

9.3.1 Неисправен регулятор напряжения

Замените регулятор напря-жения

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.3.2 Замыкание на корпус вывода «Ш» регулятора напряжения

Изолируйте место повре-ждения изоляции

(Ремонт в специализированной мастерской)

9.4.1 Проскальзывание приводного ремня или чрез-мерное его натяжение

Отрегулируйте натяжение приводного ремня

Меры безопасности при использовании дизеля по назначению

Для обеспечения безопасной работы и предупреждения несчастных случаев во время эксплуатации и технического обслуживания дизеля выполняйте следующие пра-вила:

приступайте к работе только после изучения устройства и правил эксплуатации дизеля;

не допускайте работу транспортного средства с неисправным дизелем;

не пускайте дизель в закрытом помещении с плохой вентиляцией;

техническое обслуживание и устранение неисправностей производите на нерабо-тающем дизеле при температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения не вы-ше 60°С;

во избежание ожогов лица и рук пробку горловины радиатора на горячем дизеле открывайте, пользуясь рукавицей или тряпкой;

монтаж и демонтаж дизеля производите при помощи строп, зачаленных за серь-ги, имеющиеся на дизеле (схема строповки дизеля согласно Приложению И);

не пользуйтесь открытым огнем для прогрева топливопроводов и масляного кар-тера дизеля в холодное время года;

следите, чтобы во время работы дизеля вблизи выпускного коллектора, турбо-компрессора и глушителя не было легковоспламеняющихся материалов;

заправку горюче-смазочными материалами производите механизированным спо-собом с соблюдением правил пожарной безопасности;

слив топлива при заполнении топливной системы (при прокачке) производите только в емкость;

не подогревайте всасываемый воздух перед воздухоочистителем открытым пламенем;

не пускайте дизель с незаполненной охлаждающей жидкостью системой охла-ждения;

после остановки дизеля выключите выключатель аккумуляторных батарей, но не ранее, чем по истечении 1 мин. после отключения зажигания и остановки дизеля.

Помещения, в которых производится пуск дизеля, должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию, а система выпуска дизеля должна быть оборудована автоном-ным газоотводом, обеспечивающим принудительный отвод выпускных газов от глуши-теля дизеля за пределы помещения.

2.4 Действия в экстремальных условиях

В случае аварии немедленно остановите дизель выключением подачи топлива зам-ком зажигания или кнопкой аварийного останова при ее наличии.

В чрезвычайной ситуации при возникновении на двигателе очага пламени, засыпь-те его песком, накройте брезентом, мешковиной или другой плотной тканью. Исполь-зуйте углекислотный огнетушитель. Не заливайте горящее топливо водой.

Трактор, с/х машину следует отбуксировать к месту устранения неисправностей с применением жесткой сцепки без пуска дизеля.

Все действия по прекращению неуправляемого режима работы дизеля должны вы-полняться оперативно для предотвращения выхода из строя дизеля.

Источник