Низкий блок двигателя ваз

Низкий блок двигателя ваз

Характеристика двигателя ВАЗ
Блок цилиндров ВАЗ

Блок цилиндров ВАЗ.

Размеры блока цилиндров ВАЗ: 21083, 2110, 2112, 11183, 21126, 11193, 11194.

Блок цилиндров 21083.

Блок цилиндров 2110.

Блок цилиндров 2112.

Блок цилиндров 21114.

Блок цилиндров 11183.

Блок цилиндров 11193.

Блок цилиндров 21126.

Блок цилиндров 11194.

Кроме того, эти модели имеют общие размеры:

— расстояние между осями смежных цилиндров, которое составляет 89,00 мм;

— диаметр постели для опор коленчатого вала.

В таблице приведены основные размеры блоков ВАЗ.

Модель блока цилиндров Dc(мм) H(мм) Lc(мм) d(мм)
ВАЗ 21083 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 2110 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 2112 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 11183(ВАЗ 21114) 82.00 +0,05 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 11193 82.00 +0,05 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 21126 82.00 +0,03 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013
ВАЗ 11194 76.50 +0,03 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013

Класс A B C D E
Диаметр цилиндра 76.5 (мм),

76,500-76,510 76,510-76,520 76,520-76,530
Диаметр цилиндра 82 (мм),

82,000-82,010 82,010-82,020 82,020-82,030
Диаметр цилиндра 82 (мм), блок ВАЗ:

21083, 2110, 2112, 11183, 21114, 11193.

82,000-82,010 82,010-82,020 82,020-82,030 82,030-82,040 82,040-82,050

Цилиндру с определенным классом, подбирается поршень соответствующего класса. Подбором поршней добиваются зазора 0.03-0.05 мм, между поверхностями поршня и цилиндра.

Необходимость контроля состояния цилиндров может возникнуть, когда появляются внешние признаки износа цилиндра или деталей шатунно-поршневой группы. В качестве таких проявлений могут быть: стуки в двигателе, пониженное давление в системе смазки, низкая компрессия, высокий расход масла(более 0.7-1.0 л. на 1 тыс.км).

Определение износа цилиндров производятся путем замера диаметров на уровне нескольких поясов, во взаимно перпендикулярных направлениях. На поверхности цилиндра, на расстоянии не более 5 мм от верхней плоскости блока, находится зона где износ отсутствует, а размер соответствует номинальному диаметру цилиндра. Если на одном из контрольных участков, будут выявлены отклонения номинального диаметра превышающие 0,15 мм, то необходимо произвести расточку цилиндров блока с последующим их хонингованием до ближайшего ремонтного размера.

Для увеличения сроков эксплуатации блоков, определены два ремонтных размера. Каждый ремонтный размер отличается от предыдущего размера на 0,4 мм. В таблице представлены ремонтные размеры цилиндров блока, их промежуточные размеры под расточку и хонингование.

Ремонтным размерам цилиндров подбираются ремонтные размеры поршней соответствующего класса. В итоге, добиваются величины зазора в 0,03-0,05 мм между цилиндром и поршнем. Слишком маленький, как и слишком большой зазор, могут привести к повышенному износу.

Ремонтный размер цилиндра, мм Класс поршня и цилиндра Диаметр поршня(справочн.), мм Диаметр цилиндра после расточки, мм Диаметр цилиндра после хонингования, мм
82,4 A 82,34-82,35 82,37-82,38 82,40-82,41
B 82,35-82,36 82,38-82,39 82,41-82,42
C 82,36-82,37 82,39-82,40 82,42-82,43
D 82,37-82,38 82,40-82,41 82,43-82,44
E 82,38-82,39 82,41-82,42 82,44-82,45
82,8 A 82,74-82,75 82,77-82,78 82,80-82,81
B 82,75-82,76 82,78-82,79 82,81-82,82
C 82,76-82,77 82,79-82,80 82,82-82,83
D 82,77-82,78 82,80-82,81 82,83-82,84
E 82,78-82,79 82,81-82,82 82,84-82,85

Источник

Читайте также:  Рестайлинг для порше 911